连续三个月销量破万，长安UNI-V的成功不止颜值吗？

长安UNI-V以其独特的设计和卓越的性能，在10-15万级运动轿车市场中脱颖而出。其销量连续三个月破万，超越了思域，成为新晋标杆。UNI-V的设计融合了科技感与运动感，方舟架构赋予其纯粹的运动姿态，无边界格栅和V型面设计塑造了动感的型面造型。车尾的电动掀背门和智能电动尾翼增强了车身稳定性。动力和操控是UNI-V的核心优势，提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的动力系统，价格亲民，操控性能出色。安全配置上，UNI-V采用“方舟笼”车身结构，高强度钢占比超过70%，搭载高阶智能驾驶辅助系统，全方位保障安全。UNI-V以其过硬的产品力，在竞争激烈的市场中连续销量破万，成为10-15万级运动轿车市场的优质选择。

根据乘联会最新数据显示，长安UNI-V9月份销量再次破万，达10947辆，并且单月销量超过了此前一直被消费者公认为“运动家轿标杆”的思域，成为10-15万级运动轿车市场的新晋标杆选手。

一眼入魂，科技感与运动感的完美结合

不可否认的是，UNI-V的走红与其设计有极大的关系。

作为方舟架构孕育的首款车型，UNI-V拥有纯粹的运动姿态。比如，其0.59的轴长比、0.78的高宽比，使UNI-V呈现出蓄势待发的姿态、运动感十足。

UNI-V延续了UNI家族经典的、独特的无边界格栅设计，自带视觉焦点。车身侧面则是摒弃了传统设计中运用夸张腰线、繁复特征线等表现手法，采用纯粹、精准又富有灵气的V型面设计，以极富动感的型面造型来塑造光影流动。

同时，车尾还采用同级罕有的电动掀背门设计，在Fastback溜背设计下，整车线条简洁流畅，实现了美学体量与实用空间性的完美平衡。而UNI-V配备同级独有的智能电动尾翼，也能进一步增加其高速行驶时的车身稳定性。

很显然，在气质这一块，UNI-V将科技感与运动感做到了完美结合，很好地抓住了年轻人的眼球。

爆款潜质不止颜值，动力和操控才是核心杀手锏

如果是高颜值UNI-V吸引消费者关注的“敲门砖”，那么其动力和操控则是其销量连连破万的关键。除了先期推出的1.5T+7DCT以外，今年重庆车展的时候还推出了蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力系统，进一步强化了其运动属性。

要知道，该级别的车型大多是1.5T的动力，即便是给到了2.0T动力也是“阉割版”的性能，且价格更高。而UNI-V2.0T的起售价也仅12.99万元，顶配也仅13.99万元，较低的入手门槛也让很多年轻人更加中意。

另外，UNI-V在操控方面的表现则是比较抢眼。在悬架部分，为找到悬架最佳的硬点设计，UNI-V工程师通过遗传算法(一种通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法)历经千万次迭代，遴选出最优硬点设计方案，得到兼具舒适性和极致运动潜能的硬点设计方案，赋予UNI-V更出色的车身动作控制和更灵敏的动态响应。

同时，新车还搭载了DTV动态转矩矢量控制系统，当进行较为激烈的弯道驾驶时，控制器能够通过对弯道内侧轮转矩的实时控制，智能分配内外侧车轮的转矩差，从而按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹。

安全配置加码，面面俱到才是真的好

运动轿车不仅要“开得快”，还要“敢开快”。

UNI-V采用“方舟笼”车身结构，能大幅强化关键部位，车身用钢强度最高达1500Mpa，高强度钢及以上占比超过70%，进一步提供更牢固可靠的车内空间，充分保障车内乘员的安全。此前，UNI-V还被由中国汽车技术研究中心举办的中国车身大会评为“2021中国十佳车身”。

同时，UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统，能提供AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、RCW后追尾预警、SEA乘员开门碰撞预警功能等诸多实用功能，全方位的守护带来更高的安全感。

一款汽车产品，1个月销量破万可能是运气，但销量连续破万只能说明这款车真有点东西。况且，10-15万级的轿车市场也是合资轿车的走量市场，若能在这个价位区间实现销量持续走高，连续多月销量破万，也能说明UNI-V的过硬产品力。

在笔者看来，在很长一段十年内，有颜值、有品质的UNI-V仍然会是10-15万级运动轿车市场中不可多得的选择。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。