这个问题问得好，我在做培训的时候也经常被车友问道这个问题。首先，骑车是不考虑身高的，我们举个栗子，丹尼佩德罗萨，MOTOGP现役车手，本田厂队车手，马奎斯队友，著名的小巨人。题主您和小丹尼比起来就不叫矮个子。好了，进入正题。国人骑车有个误区，喜欢双脚着地的安全感。其实这样是错误的，为什么呢，因为双脚着地并不能解决摩托车骑行的重心，只要能保持车的平衡，单脚前脚掌着地就可以了。单脚着地一般是指左脚着地，有几个好处。第一，单脚着地可以更好的保持摩托车的平衡。第二，单脚着地右脚可以踩住后刹，起到一个骑车手刹的作用，防止坡道起步时候向下滑动。这是你需要练习的，再讲一个，如何保持摩托车的重心。保持摩托车的重心很重要，为什么呢。因为摩托车在静止状态下是很重的，如果车向左右任何一方倾斜，重心发生变化之后，重量也会随之发生变化。如果摩托车是垂直于地面的话，重心保持在中间，摩托车就是最轻的(适用于任何摩托车)。CB系列总体来说都不重，如果是哈雷的话就要好好练练控制重心。另外，学习如何驾驶摩托车也是很重要的，楼主如果是新手，建议不要选择600CC级别左右的车，没58汽车驶经验盲目上大车是很恐怖的事情，最好找个小的，轻的练练手，技术好了再上大车。
这个问题问得好，我在做培训的时候也经常被车友问道这个问题。
我们先来看看问题。
题主身高168CM，CB650F坐高81CM。日系品牌在设计的时候是有考虑过亚洲人的身高的，但是，除开设计方面，题主应该考虑的是矮个子如何把一台600CC+的街车正常的骑上路，并且能够应付国内交通状况。
首先，骑车是不考虑身高的，我们举个栗子，丹尼佩德罗萨，MOTOGP现役车手，本田厂队车手，马奎斯队友，著名的小巨人。
题主您和小丹尼比起来就不叫矮个子。好了，进入正题。国人骑车有个误区，喜欢双脚着地的安全感。其实这样是错误的，为什么呢，因为双脚着地并不能解决摩托车骑行的重心，只要能保持车的平衡，单脚前脚掌着地就可以了。
题主您和小丹尼比起来就不叫矮个子。
好了，进入正题。
国人骑车有个误区，喜欢双脚着地的安全感。
其实这样是错误的，为什么呢，因为双脚着地并不能解决摩托车骑行的重心，只要能保持车的平衡，单脚前脚掌着地就可以了。
单脚着地一般是指左脚着地，有几个好处。第一，单脚着地可以更好的保持摩托车的平衡。第二，单脚着地右脚可以踩住后刹，起到一个骑车手刹的作用，防止坡道起步时候向下滑动。这是你需要练习的，再讲一个，如何保持摩托车的重心。保持摩托车的重心很重要，为什么呢。因为摩托车在静止状态下是很重的，如果车向左右任何一方倾斜，重心发生变化之后，重量也会随之发生变化。如果摩托车是垂直于地面的话，重心保持在中间，摩托车就是最轻的(适用于任何摩托车)。CB系列总体来说都不重，如果是哈雷的话就要好好练练控制重心。另外，学习如何驾驶摩托车也是很重要的，楼主如果是新手，建议不要选择600CC级别左右的车，没58汽车驶经验盲目上大车是很恐怖的事情，最好找个小的，轻的练练手，技术好了再上大车。希望对你有帮助！
单脚着地一般是指左脚着地，有几个好处。
第一，单脚着地可以更好的保持摩托车的平衡。
第二，单脚着地右脚可以踩住后刹，起到一个骑车手刹的作用，防止坡道起步时候向下滑动。
这是你需要练习的，再讲一个，如何保持摩托车的重心。
保持摩托车的重心很重要，为什么呢。因为摩托车在静止状态下是很重的，如果车向左右任何一方倾斜，重心发生变化之后，重量也会随之发生变化。如果摩托车是垂直于地面的话，重心保持在中间，摩托车就是最轻的(适用于任何摩托车)。
CB系列总体来说都不重，如果是哈雷的话就要好好练练控制重心。
另外，学习如何驾驶摩托车也是很重要的，楼主如果是新手，建议不要选择600CC级别左右的车，没58汽车驶经验盲目上大车是很恐怖的事情，最好找个小的，轻的练练手，技术好了再上大车。
希望对你有帮助！
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