奥德赛提车10个月了，谈谈心路历程？混动奥德赛使用体验如何？

去年11月，为了满足家庭用车需求，我卖掉了3.0锐志，选择了混动奥德赛。这款车的空间宽敞，油耗低，舒适性好，驾驶辅助功能实用。在大暴雨中表现出色，没有进水。不过，换挡逻辑需要适应，长途行驶油耗会增高，没有备胎让人不太放心。总的来说，混动奥德赛是一款适合家庭使用的舒适、经济、实用的MPV。膜撕了一半，前脸看着真的很沉稳。最喜欢的就是尾部了。还把朋友也拍进去了。电动门相当的舒服。全新的，连膜都还没撕。这堆按键弄了很久才弄明白。启动起来真安静，没有一点声音。内饰是简陋了些，日系车一贯作风。以后，风雨飘摇，你陪我一起度过。优点：1、空间无敌，老二出门，平时放倒第三排，第二排移动到最后，后面还可以放孩子的自行车，两双轮滑鞋还有一堆杂物，此时，第二排乘坐空间简直不谈，身高1.75米的人伸直腿都碰不到第一排；2、油耗真香，日常市区上下班，仪表显示在5.7左右，快亮灯的时候去加油，92#加满180元，一个月加一次，一次跑650公里小轻松。原来的3.0锐志一月加两次油，每次350-400元。我现在去加油站直接跟加油员理直气壮的说“95，加满”，也不过210元。我不装了，摊牌了！3、舒适性，NVH算对得起这个牌子，正常水平，电的时候真安静，发动机一介入就恢复到一个汽油车的水平了。但是老婆孩子在后排座很舒服，儿子时不时抬起腿托跟个少爷一样坐后边，老婆也喜欢倾斜一些靠背翘着二郎腿指挥我拐弯。4、驾驶辅助太好用了，真香，尤其跑高速时候，自适应巡航+车道保持能省很多事，基本就是半自动驾驶了，为了安全起见手还是不敢离开方向盘，但也会省很多力，非常好用。5、这周北京大暴雨，望京地区都淹了，当时我就把车停路边了，水都淹过门下边框二尺多高愣是车里没进水，我还把车从那么深水里开出来了，这真的出乎我意料，本来以为刚一年的车就要泡水了。缺点：1、刚开始开的时候有点适应这个换挡逻辑，其实没有挡，E-CVT就一个档位，稍微踩深了发动机就介入，然后转速就会很高，对于我这种强迫症的人来说就很难受，我就会轻踩油门，尽量保持电驱动。(省油妙招哦)2、跑长途匀速120，基本全程都发动机驱动，油耗明显增高，9-10个左右，一箱油跑400公里出头。(经常跑长途可以忽略这条)3、没有备胎，只有简单补胎胶和充气泵，没用过也太会，没有备胎心里总踏实，不过这已经成为趋势了，现在逐渐越来越车都设计备胎了，但我还受了。

本人男，33岁，正处在上有老下有俩小的中年危机阶段。去年11月家里刚添置了女儿一枚，所以用车需求发生骤变，卖掉了我心爱的3.0锐志，同时添置了这台混动奥德赛。选车前没太纠结，只是在上一代14年左右的埃尔法和新奥混之间犹豫了一下，最后还是被老婆果断pass掉了二手埃尔法，原因不喜欢别人用过的东西。因为车被老婆改的太过可爱，不好意思发出来，就发提车时候的照片吧

膜撕了一半，前脸看着真的很沉稳

膜撕了一半，前脸看着真的很沉稳

最喜欢的就是尾部了

最喜欢的就是尾部了

还把朋友也拍进去了

还把朋友也拍进去了

电动门相当的舒服

电动门相当的舒服

全新的，连膜都还没撕

全新的，连膜都还没撕

这堆按键弄了很久才弄明白

这堆按键弄了很久才弄明白

启动起来真安静，没有一点声音

启动起来真安静，没有一点声音

内饰是简陋了些，日系车一贯作风

内饰是简陋了些，日系车一贯作风

以后，风雨飘摇，你陪我一起度过

以后，风雨飘摇，你陪我一起度过

最后说说优缺点吧优点：1、空间无敌，老二出门，平时放倒第三排，第二排移动到最后，后面还可以放孩子的自行车，两双轮滑鞋还有一堆杂物，此时，第二排乘坐空间简直不谈，身高1.75米的人伸直腿都碰不到第一排；2、油耗真香，日常市区上下班，仪表显示在5.7左右，快亮灯的时候去加油，92#加满180元，一个月加一次，一次跑650公里小轻松。原来的3.0锐志一月加两次油，每次350-400元。我现在去加油站直接跟加油员理直气壮的说“95，加满”，也不过210元。我不装了，摊牌了！3、舒适性，NVH算对得起这个牌子，正常水平，电的时候真安静，发动机一介入就恢复到一个汽油车的水平了。但是老婆孩子在后排座很舒服，儿子时不时抬起腿托跟个少爷一样坐后边，老婆也喜欢倾斜一些靠背翘着二郎腿指挥我拐弯。4、驾驶辅助太好用了，?真香，尤其跑高速?时候，自适应巡航+车道保持能省很多事，基本就是半自动驾驶了，为了安全起见手还是不敢离开方向盘，但也会省很多力，非常好用。5、这周北京大暴雨，望京地区都淹了，当时我就把车停路边了，水都淹过门下边框二尺多高愣是车里没进水，我还把车从那么深水里开出来了，这真的出乎我意料，本来以为刚一年的车就要泡水了。缺点：1、刚开始开的时候有点适应这个换挡逻辑，其实没有挡，E-CVT就一个档位，稍微踩深了发动机就介入，然后转速就会很高，对于我这种强迫症的人来说就很难受，我就会轻踩油门，尽量保持电驱动。(省油妙招哦)2、跑?途匀速120，基本全程都发动机驱动，油耗明显增高，9-10个左右，一箱油跑400公里出头。(经常跑长途可以忽略这条)3、没有备胎，只有简单补胎胶和充气泵，没用过也太会，没有备胎心里总踏实，不过这已经成为趋势了，现在逐渐越来越车都设计备胎了，但我还受了

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