如何应对高速路上的横风

当您驾驶在高速公路上，可能会遇到一种被称为“横风”的现象。这种风通常是从侧面吹来的，它可能使车辆发生侧滑、失控，甚至导致翻车。那么，我们该如何应对这种情况呢？首先，了解横风的定义及其产生的原因非常重要。横风是指风向和道路走向夹角为30°到150°之间的风。这种风力虽然不会像货车那样的强风那样直接将车辆吹翻，但确实会引发一些安全问题。根据一些研究和论文，当车辆以较高速度行驶时，尤其是在路面条件良好的情况下，横风对车辆的影响较小。然而，对于家用轿车来说，由于其较小的车身和较低的重心，横风还是可能导致侧滑或失控。为了应对横风，有几个建议可以遵循：1. 降低车速：在遇到横风时，应适当降低车速，以减少车辆受到的风力影响。2. 握紧方向盘：保持方向盘稳定，避免车辆偏离行驶轨迹。3. 保持安全距离：与前方的大型车辆保持足够的安全距离，避免因侧滑而发生碰撞。4. 观察路况：注意观察路面情况和周围环境，以便及时采取应对措施。最后，需要注意的是，虽然横风不会直接导致车辆翻车，但它确实增加了行车的风险。因此，在驾驶过程中，我们应该始终保持警惕，并采取适当的预防措施来确保行车安全。

只要风力够大，当然会被吹翻，但一般情况下，货车、面包车被吹翻的概率要比家用车高得多。

对于家用车来说，横风虽然没有那么容易把车吹翻，但也要注意侧滑、失控这种导致其他交通安全事故发生的情况。

平常开高速的时候经常会看到一块牌子的，弯弯的，上面写着“注意横风”，标志就是一个风向袋、一根棒子加一个长条形的气球一样的东西。

那么横风到底是个什么东西？

光看字面意思就是：横过来、侧面吹过来的风了，但它其实是有范围界定的，风向和道路走向夹角为30°到150°都属于横风。

那么多大的横风会把车子吹翻？

长安大学马麟的博士论文分享给你，《考虑驾驶员行为的风-汽车-桥梁系统空间耦合振动研究》上面讲。

一辆长7.78m的厢式货车在路面上行驶的话，当车速100km/h，而且路面的粗糙度也很好的时候，车辆的侧倾风速是21.7m/s。

相同条件下，在桥面上的侧倾风速16m/s。

“侧倾风速”指的就是：车子，一台车子，一边的轮胎脱离地面的时候的风速，也就是在翻车边缘了。

如果说，把风速转换成风力等级，大概是7到9级的样子。我们平时开车，确实会遇到这种等级的横风的。

南京信息工程大学牛迪宇的硕士论文分享给你，《江苏省高速公路强风和强横风发生规律及个例数值模拟》。

上面统计了江苏境内4条高速公路上发生的横风。

数据是这样的：基本上每个月的极端风速都在5级以上，风速最高的到9级。

刚才说的是货车，我们就有个大致的印象，了解一下就可以了。

对于我们这种轿车、SUV，被吹翻的情况其实是蛮少的，比较需要注意的反而是侧滑和失控。

多大的风、怎么样的风，可以让车子侧滑、失控呢？

朱晓东等人在《城市道桥与防洪》期刊上面发了一篇论文，《高速公路横风条件下安全行车速度研究》上面有一点数据的，分享给你。

在120km/h的车速下，无论是干地还是湿地，9级的横风下，小轿车都不会发生侧滑。

如果是面包车，因为重量也更轻，侧面积也更大，同样的时速下，干地遇到6级横风就会发生侧滑了；湿地的话，只要5级横风。

SUV虽然是没有具体的数据，但因为车重更重，产生侧滑的风速，相比面包车应该也是要更高一点。

不过需要注意的，论文里的数据是根据实验推导出来的，不是实际测试后得出的，只能说是我们留个印象，参考参考。

听个天气预报，说几级风几级风的时候，我们有点概念。

参考之后，我们可以得到一个大致的推论就是：当横风的风力超过5级的时候，我们开车就需要小心一点了。

我怎么知道几级几级，是不是？我没有概念的，除非刚好我在听天气预报，有没有什么简单的判断办法？

这样的，国标GB/T28591-2012《风力等级》上面有个说明的。

5级风力是小树摇摆，水面有波纹；7级是整棵树都在晃，迎风走感觉有阻力了。

9级风力是烟囱顶部和平房都有点轻微地晃动了，汽船都是开不了了。你感受一下。

我们在开高速，一般也是看不到树。船？哪里有船？对不对？更不可能说：“你等一下，我下个车感受一下风大不大。”

我就想起以前那个新闻照片。

其实比较好的办法就是：观察前面车子的状态。如果看到前面的大货车、面包车，突然开始左右摇晃了，我们就提前做好准备了，它不是更容易翻嘛？

它差不多已经有点苗头的时候，我们就要提前准备了，是不是？这个是很好的一个参考。

除了风力特别大以外，横风的危险还在于它总是突然地出现。

这就像：我们正常地在街上走，突然有个人从侧面「啪」推你一下，把你从人行横道上面推到行车道上去了。

「哦哟」这个一般来说是站不稳的，站不稳就掉过去了，而且很危险，车子「呱呱呱」在那边开的，对不对？

横风在哪里出现，最简单、有效的办法就是看路边的警示牌，真的是很危险，所以大家都帮我们想好了，立了块牌子的。

除了牌子之外，横风出现的时间、季节，我也查了一些资料，分享给大家。

还是刚才查的那篇论文，《江苏省高速公路强风和强横风发生规律及个例数值模拟》上面也有统计数据的。

一天当中，强横风发生频率最高的时间段是中午12点到下午2点；一年当中，夏季是强横风发生频率最高的季节，而且离海越近，发生频率越高。

除此之外，2座山中间的山坳，风速也会变快，我们在山区高速开车，刚出隧道的时候，特别要注意一下。

如果我们平时开车，真的就遇到横风了，也不要慌，第1件事情就是：握紧方向盘，保持方向稳定。

虽然说，横风对小轿车的影响比较小，但不是没有影响，可能你自己车子开得好好的，「诶咦咦诶咦咦」。这时候别慌，捏住一下就行了。

还有一种的话就是：你是好好的没问题，边上有个大货车「轰」开过来，然后它被风一吹，「轰哈轰哈」这种偏过来，有可能要撞到我们了。

这种也会有，稳住，慢慢调，这个是比较重要的。

前面那篇论文《高速公路横风条件下安全行车速度研究》，上面数据还挺多。

还有：遇到5级横风的时候，面包车在湿地的安全车速为115km/h左右；遇到7级大风时，即使是干地，车速也需要降到95km/h左右，才能保证安全。

但是要注意：减速这个东西是，开车你就让它慢慢慢下来，开的时候，本身也不要开得太快。

不是说：“「哦」风来了。”马上一脚刹车这么踩下去，方向盘把它一弄，这有可能反而容易出问题。

总结一下的话就是：遇到横风，如果是体积比较大的货车，确实有可能会被吹翻；家用车虽然不至于翻车，但侧滑、失控还是有可能的。

在高速上面，看到“注意横风”的标志，一定要降低车速，握紧方向盘，同时离大车、面包车远一点，避免事故。

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