请教：凯越行驶2公里后故障指示灯亮起，原因及处理建议？

昨天（13号）下午，我再次发动凯越时发现故障指示灯仍然亮着。于是将车开到4S店进行检查。技师通过电脑连接车载系统检查发动机数据，发现了一条报错信息，显示“一氧传感器”曾报过一次故障，可能是由油品质量引起的。虽然之前我曾考虑过这个问题，但加了一瓶燃油宝似乎并没有改善。在4S店，当车子熄火一段时间后再启动时，故障灯突然熄灭了。这让我感到有些困惑，仿佛是病人见到医生症状就消失了一样。师傅用电脑检测后，找到了导致故障灯亮起的原因。如果更换这根传感器，费用为590元，包括人工费130元。师傅还提到，凯越有两根传感器，一根位于发动机正前方，另一根可能连接三元催化排放的地方。

昨天（13号）下午，再次发动后看到故障指示灯还亮着，便将车开到4S店，师傅用电脑连接车载，检查发动机系列数据，读出一条报错信息，其实是一串代码，师傅说是“一氧传感器”报过一次故障，可能与油品质量有关。其实，本人发现（查成交价参配优惠政策）故障灯常亮后，也曾考虑到油品质量的因素，前几日还在加了一瓶**燃油宝。但上下班开了几个来回没什么效果，故障灯还亮着。有意思的是，昨天在4S，车子开到修理车间熄火，过一会师傅再启动车辆以后，我突然发现故障灯灭了——真是奇了怪了，难道像病人见到医生症状都消失了一样吗？哈哈!后来师傅还是用电脑检测了一下，找到上面说的那条有关“一氧传感器”的报错。问题找出来了，但故障灯了自行灭了，那还换不换呢？师傅倒是很实在，意思是再开一段时间，看故障灯有没有再点亮，如果没点亮继续开就没什么问题。咨询了一下：如果换这根传感器要多少费用？答复：传感器430元（查成交价参配优惠政策）人工130元＝590元。另外，师傅还介绍，叫它“一氧传感器”，是因为凯越有两根传感器，这是前面的一根（打开发动机盖就在发动机正前方），还有另外一根好像连接三元催化排放的地方，要把车子升起来才能看到。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。