7月23日，轱辘哥从北汽官方获悉，北京汽车集团有限公司将投资戴姆勒股份公司，投资后北汽集团将持有戴姆勒5%的股份。按照当时戴姆勒最近的股价来算，收购5%的股份大约需要30亿欧元（约折合229.88亿元人民币）。

据北汽集团公布的消息显示，本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。这意味着，北汽集团与戴姆勒之间的合作关系将更为深入与稳固。

对此戴姆勒也表示欢迎北汽集团成为其新的投资者。”我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。此举强化了双方成功的合作伙伴关系，表明了北汽集团对我们公司战略和未来潜力的信任。中国市场不仅在销售方面、而且在产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱。” 戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松表示。

2018年2月，吉利李书福通过二级市场操作，融资90亿美元收购了戴姆勒9.69%的股份，一举成为戴姆勒最大的单一股东。在李书福之前，科威特投资局一直是戴姆勒最大的股东，占6.8%的股权。另外，雷诺-日产-三菱联盟持有3.1%股份。北汽集团成为戴姆勒第三大单一股东。而至此，中资已经占有戴姆勒14.96%的股份，成为最大的资本方。

在北汽集团持股戴姆勒的同时，戴姆勒也持有北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份有限公司的股份，直接持股数量占已发行普通股比例为9.55%，并拥有董事会席位。此外，戴姆勒在北京新能源汽车股份有限公司也有持股，目前的持股比例为3.01%。

北汽集团收购戴姆勒股份，不仅因为北汽集团作为戴姆勒在华长期合作方希望进一步加强合作，也与外资股比即将放开不无关系。去年4月17日国家发改委宣布，汽车行业开放将分类型实行过渡期。其中，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消股比限制。

随即，宝马成为首家受益企业。2018年，宝马集团以36亿欧元收购华晨宝马部分股权，将持股比例提升至75%。此后，就传出戴姆勒计划将北京奔驰持股比例增至65%的消息，随即北汽与戴姆勒均发布澄清声明。北汽集团收购戴姆勒5%股权，也将成为一种反制。即便戴姆勒计划提高对北京奔驰的持股比例，北汽集团也可以通过股票分红保证利益。

自2005年起北汽集团与戴姆勒就在中国市场进行了多样、广泛、长期的战略合作。而北汽集团与戴姆勒成立的合资企业——北京奔驰汽车有限公司也已成长为中国豪华汽车市场不可忽视的企业之一。据乘联会统计数据显示，今年上半年北汽奔驰销量达到28.2万辆，同比增长了11.9%，在整体低迷的中国汽车市场当中依旧保持了不错的增势。

轱辘哥小评：

在车市下行的大环境下，合作共赢的关系显得尤为重要。对于北汽来讲，北京奔驰无疑是其最主要的利润奶牛，为北汽的自主技术研发发展带来充足的资金。而对于戴姆勒来讲，中国市场的重要性不言而喻，与北汽维持良好的合作关系也是其在中国市场进一步夯实战略布局的契机。