1. 总结：可变气门正时系统是现代高性能发动机的重要技术，通过控制及执行系统调节发动机凸轮的相位或气门升程，优化配气过程。该系统根据转速调整气门正时角，提高发动机经济性和动力，高转速时气门早开晚闭以利用进气惯性，低转速时则相反。 2. 内容：可变气门正时系统调整发动机气门正时，优化配气，提高经济性和动力。高转速时气门早开晚闭，低转速则相反，以适应不同转速需求。
发动机气门作用：
该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门升程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的作用。
运作原理：
因为高转速下与低转速下，气门的正时角对发动机经济性和动力的影响明显，高转速下可以充分利用进气惯性而提高进气量和扫气效率，所以气门早开晚闭，低转速反之。
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