插电式混合动力车要在充电桩上充电吗？

插电式混合动力汽车不一定要在充电桩上充电。它们可以使用家用电源充电，只需找到插座即可。一般配备便携式车载充电枪，插上220V家用电源就能充电。插电式混动车通常只支持慢充，即普通交流充电，功率在1.5-7千瓦之间。电池容量较小，10kwh左右，有的可达15kwh。以福特C-MAX为例，电池容量7.5kwh，一次最多充电5kwh。电池管理系统会预留至少2.5kwh电量，使用原车充电器需4小时以上，7KW充电器约1小时。交流充电有单相220v和三相380v两种标准，能否三相充电取决于车辆设计。插电式混合动力车可以一直开着不充电。它们是介于纯电动和燃油车之间的新能源汽车，拥有传统汽车和纯电动汽车的双重系统。即使不充电，也能以燃油车模式运行。但充电后不使用燃油，就失去了混动车的意义，出行成本更高。插电式混动车主要靠充电驱动，电动模式行驶里程约100公里，适合城市行驶，成本低。纯电动和混动模式相结合，可实现零排放行驶，增加续航里程。插电式混动车分为串联、并联和混合连接三种类型。插电式混合动力汽车充电方式灵活，可家用电源充电，也可慢充。电池容量较小，充电时间较长。可一直行驶不充电，但失去混动意义。电动模式成本低，适合城市行驶。结合纯电动和混动模式，可实现零排放，增加续航。

1插电式混合动力汽车一定要在充电桩上充电吗？插电式混合动力汽车不一定要在充电桩上充电。现在很多纯电动汽车都可以用家用电源充电，即充电电流小于16安培，电压220伏，但是充电慢。一般都配有便携式车载充电枪，插上220V家用电源就可以直接充电。只要能找到插座，就能充电。插电式混合动力汽车一般只支持慢充，即普通交流充电，充电功率在1.5-7千瓦之间。因为插电式混动车的电池一般都比较小，10kwh左右，有的可能有15kwh。以我用过的福特C-MAX为例。电池容量为7.5kwh(24AH，312A)，一次最多充电5kwh。因为汽车的电池管理系统会为混合动力驱动预留至少2.5kwh的电量，不会耗尽电池，所以使用原车配备的充电器(线)需要4个小时以上。按此计算，使用7KW充电器只需1小时左右(现在很多品牌都有，比如宝马)。交流充电有两个国家标准：单相220v和三相380v。具体一辆车能不能三相充电，取决于车本身的设计。2插电式混动可以一直开着不充电？插电式混合动力车可以一直开着，不用充电。插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。它有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，还有纯电动汽车的电池、电机、控制电路，所以电池容量比较大。插电式混合动力汽车，即使燃油车是电动车，如果不充电，也会以燃油车模式运行。同样，如果插电式混合动力汽车没有燃料，但车辆有电，它也可以在电动模式下运行。插电式混合动力汽车主要靠充电驱动，而燃油模式只在长途行驶时开启。所以插电式混合动力汽车充电后不使用燃油，就失去了混合动力汽车的意义，出行成本更高。插电式混合动力汽车采用电力驱动，行驶里程一般在100公里左右，足够城市行驶，所以使用电动模式的成本很低。所以最好用插电式混动车或者充电车。纯电动汽车和混合动力汽车相结合，可以实现纯电动和零排放行驶，通过混合动力模式增加车辆的续航里程。插电式混合动力汽车分为：1。系列插电式混合动力汽车；2.并联插电式混合动力汽车；3.混合连接、插入式、混合或独立电源。

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