2018款30TD型动版红旗H5动力是否强劲？

根据文章内容，红旗H5配备了1.8TL4发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为250牛·米。车主们对动力和底盘的评价显示，该车在动力输出和超车时表现出色，油门和刹车反应均匀，悬挂系统稳定，底盘表现也很稳。但也有车主提到起步时有些别扭，油门控制不好有顿挫感。总体而言，红旗H5在动力和操控方面表现良好，但具体是否强劲还需根据个人驾驶需求和感受来判断。红旗H5外观设计炫酷，内饰动感十足。动力系统配备1.8T发动机，满足日常驾驶需求，操控稳定。车主评价反映出其动力和操控表现受到认可，但也有小瑕疵。总体来说，红旗H5是一款具有优秀产品品质的车型。

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款红旗H5(询底价查参配)。

红旗H5车头采用炫酷的线条，看上去颇具运动的感觉，加上直瀑式中网，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

红旗H5车尾呈现出实在的设计风格，加上年轻的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

红旗H5内饰呈现出炫酷的设计风格，并采用了银色饰条修饰，整体的造型设计十分动感。

红旗H5配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，红旗H5的车侧看起来颇具修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。接下来看下配置，红旗H5标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款30TD型动版红旗H5动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款30TD型动版针对动力底盘的看法吧：网友@灰威说道：“我的用车需求是上下班、周末和家人出游，红旗H5的动力输出更是让我少了很多疲劳，而1.8T的扭力更是让我在超车的时候更加的从容，这正是我想要的。舒适模式下的油和油门都是均匀的，不会突然加速。经济模式下，油门有点慢，我自己测试了一下，虽然加速的速度很快，但是下油需要一两秒钟才能涨起来，家用还是绰绰有余的。”

网友@celiatyf说道：“起步平稳，刹车灵敏，自动爬坡，弯道，坑坑洼洼，底盘很稳，悬挂系统也很稳定，不像某斯拉汽车，在坑洼里开着拖拉机。老实说，人机交互并没有华为汽车那么好，他们的车很牛逼，可以直接在屏幕上修改文档，智能程度堪比第二代手机。”

网友@mhjyj说道：“起步有点别扭，油门控制不好，有明显的顿挫感，起步很正常。跑一趟高速，油耗6，平时在国道上，油耗9.4。”

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