比亚迪新款唐纯电版换刀片电池续航增45km，安全性能提升？

比亚迪2021款唐纯电动版配置全面升级，采用刀片式电池，续航里程增加45km，安全性能大幅提升。新款唐EV取消老款三元锂电池，采用磷酸亚铁锂制成的刀片电池，具有更好的热稳定性，理论上在500℃以上不会燃烧，大大降低自燃风险。刀片电池内部短路概率极低，即使极端情况下也不会发生剧烈反应。与传统方壳电池相比，刀片电池体积利用率提高50%以上，体积能量密度与主流三元锂电池相当。除了电池升级，2021款唐EV还升级了DiLink智能辅助驾驶系统，提供车道保持、全景影像、手机无线充电等功能。百公里加速时间提升至4.4秒，成为首款搭载博世IPB智能集成制动系统的纯电动SUV。比亚迪集团董事长王传福表示，刀锋电池将引领全球动力电池技术路线重回正道，彻底将”自燃”一词从新能源汽车字典中抹去。2021款比亚迪唐EV在电池技术、智能辅助驾驶系统和性能方面都有显著提升。采用刀片式电池，续航里程增加45km，安全性能大幅提升。刀片电池具有更好的热稳定性和极低的内部短路概率，与传统方壳电池相比，体积利用率提高50%以上。智能辅助驾驶系统升级，提供更多实用功能。百公里加速时间缩短至4.4秒，搭载博世IPB智能集成制动系统。比亚迪致力于提升新能源汽车安全性能，引领动力电池技术发展。

网上车市获得比亚迪2021款唐（查成交价参配优惠政策）纯电动版配置信息，36处升级(价值2万元（查成交价参配优惠政策）以上)，包括新手机无线充电。需要指出的是，2021款唐EV将取消老款三元锂电池，采用与韩纯电动版相同的刀片式电池。两驱版续航里程（查成交价参配优惠政策）将延长45km，新车将于8月正式上市。

现款比亚迪唐EV采用三元锂电池，电池容量82.8kWh，两驱电机最大功率180kW，最大扭矩330Nm。四驱系统最大功率360kW，最大扭矩660Nm，工作模式方式续航里程分别为520km和500km。在快充模式下，电池可在30分钟内从30%充至80%，1.4小时充满。

今年3月，比亚迪官方宣布正极材料为来自磷酸亚铁锂的刀片电池。与三元锂电池相比，磷酸亚铁锂制成的刀片电池具有更好的热稳定性。理论上，磷酸铁锂电池在温度超过500℃时不会燃烧，这也意味着2021款唐EV更安全。率先采用刀锋电池的旗舰（查成交价参配优惠政策）车韩EV将于本月12日正式上市。

与传统的磷酸铁锂电池相比，刀片电池的内芯采用特殊的凸耳结构设计，使得其内部短路的概率极低。即使在极端情况下，细胞内部也不会发生剧烈反应，进一步降低了自燃的风险。与传统的采用模块化电池组的方壳电池相比，“刀片电池”的体积利用率提高了50%以上，体积能量密度达到了与主流三元锂电池相同的水平。

比亚迪集团董事长兼总裁（查成交价参配优惠政策）王传福此前表示，刀锋电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，将引领全球动力电池技术路线重回正道，彻底将“自燃”一词从新能源汽车的字典中抹去。

除了电池升级，2021款唐EV还升级了DiLink智能辅助驾驶系统，该系统提供LKA车道保持(现金可选)、360°全景影像、手机无线充电等功能。此外，2021年唐EV百公里加速时间将提升至4.4秒(仅顶配双电机四驱版将达到4.4秒)，也将成为首款搭载博世IPB智能集成制动系统的纯电动SUV。

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