PPADV2和TCRADV2如何选择？气动车架与大组架的比较

在自行车的选择上，PPADV2和TCRADV2是两款备受欢迎的车型。虽然两者在配置上差别不大，但PPADV2使用的G家自家夹器手感略逊于105，且重量上也略重一些。然而，气动车架的重量增加在一定程度上是可以接受的。对于身高172cm的骑手来说，选择S码是合适的。虽然气动架的S码看起来进攻性不强，但大组架的S码在外观上也略显逊色。从舒适度来看，TCRADV2的压缩架型会优于PPADV2，但长时间骑行后，两者的差异并不明显。对于新手来说，选择自行车时不必过于纠结。尺码合适是关键，然后选择自己最喜欢的车型即可。即使是腿力不足的骑手，也可以选择气动车架，如坦克达Reacto，并无不妥之处。建议题主多去店里看一看，试骑一下，选择最适合自己的车型。不要因为面子问题而放弃试骑，就像买衣服一样，只有试过才知道是否合适。总之，PPADV2和TCRADV2各有优缺点，关键在于找到最适合自己的那一款。尺码合适、外观喜欢、舒适度可接受，就是最好的选择。气动车架与大组架的比较：PPADV2和TCRADV2如何选择？身高172cm的骑手应选择S码，气动架的S码外观略显不足，但重量增加可接受。TCRADV2的舒适度优于PPADV2，但长时间骑行后差异不大。新手选择自行车时，尺码合适、外观喜欢、舒适度可接受是关键。建议多试骑，找到最适合自己的车型。

PROPELADVANCED2ORTCRADVANCED2?

先上个官方配置和图片看看

PROPELADVANCED2

TCRADVANCED2

先说配置

两辆车配置上差别不大，但是PP用了G家自家夹器，个人感觉手感比105差不少

PPADV2也会比TCRADV2重一些，气动车架嘛，重点我觉得也可以接受

说身高、架型

172身高的确是应该选择S码

气动架的S码也着实有些尴尬，看起来进攻性不强，有些放不开的感觉

大组架说实在的小码架看起来也不是很帅，但比气动架要好看一些

按舒适度来说TCR一定会比PP要好一些，毕竟压缩架型摆在那

但是，骑得时间长了我个人完全可以接受，影响不大。

新人入坑的话没必要太纠结，尺码一定要合适，然后选自己最喜欢的就好啦

腿菜也是可以骑气动架的，我就是坦克达Reacto入坑的，没啥不妥

毕竟刚入坑都是菜逼，哪个大神一入坑就40巡航，都是日积月累骑出来的。

题主也可以多去店里看一看，试骑一下，再选自己最喜欢，最适合自己的

别碍于面子不去试骑，和买衣服一个道理。

贴两张48小架子射歪了S3的图

48S3和54S3合照

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