
裕隆汽车,作为台湾汽车工业的先驱,自上世纪九十年代起便开始进军大陆市场。然而,其与东风汽车合作推出的纳智捷品牌,由于市场反响不佳,销量低迷,导致东风裕隆陷入困境。2019年,东风裕隆已进入生产停顿状态,2020年11月,其销售公司申请破产清算。尽管如此,裕隆汽车在台湾仍享有盛誉,被誉为“车王”。裕隆汽车,台湾制造的骄傲,曾引领台湾汽车工业发展。然而,大陆市场之路并不平坦。纳智捷品牌销量低迷,东风裕隆陷入困境。2019年生产停顿,2020年销售公司申请破产。尽管如此,裕隆在台湾仍享有盛誉,被誉为“车王”。
对于了解汽车的小伙伴来说,相信大家都听过裕隆汽车这一品牌,虽然这一品牌目前在市场中并没有太大的名气,在是该品牌在台湾省里还是有着不错的名气的,下面就给大家介绍一下裕隆汽车。
裕隆汽车是哪里产的?
是在台湾省生产的,裕隆汽车的全称为“裕隆汽车制造股份有限公司”,是台湾汽车专业制造商之一,该公司的前身是裕隆机器制造有限公司,创办人为严庆龄。
裕隆汽车的创立开启了台湾战后发展汽车工业的历史,同时带动了台湾汽车相关产业的蓬勃发展,后来该企业成为了台湾省内最大的汽车集团,并拥有台湾“车王”的称号。
裕隆汽车自上世纪九十年代就开始进军大陆汽车业,并数次在国内车企与国际车企之间牵线搭桥,然而非常遗憾的是,这些合作大多以“为他人做嫁衣”而告终,裕隆在其中获得的收益有限,就来随后与东风汽车合作推出的纳智捷品牌也已经遗憾退市了。
东风裕隆还生产汽车吗?
前面说到的纳智捷就是东风裕隆旗下的产品,东风裕隆汽车有限公司是由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资,是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位,并集整车研发、生产、销售、售后服务全价值链的汽车制造企业。
东风裕隆汽车有限公司位于萧山的临江工业园,总投资4.9亿美元,成立后的东风裕隆虽然只拥有“纳智捷”这一个品牌,但工厂一期的生产能力就已经达到了24万辆,并且第一阶段的12万辆生产线在2011年4月份正式批量生产。
然而好景不长,由于纳智捷品牌车型在国内市场中的反响并不好,以至于东风裕隆的产品销量非常低迷,其中2020年纳智捷车型的销量仅为77辆,但是其工厂的产能为12万辆,产能闲置率将近100%。
东风裕隆在2019年已经进入了生产停顿状态,当年销量只有1947辆。2020年11月东风裕隆旗下的东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序,而由于股东分歧,2017年东风汽车就已经全面撤出东风裕隆的经营管理。
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