三万澳刀预算在澳大利亚挑选二手车，建议优先考虑日系品牌如丰田、本田，它们保值率高且维修成本低。寻找价格已接近底部的车型，避免新车或高贬值车型。关注车辆保养情况，选择近期做过保养的车辆以减少初期投入。考虑车辆易售性，选择市场接受度高的车型以便未来转售。此外，定期更换车辆以保持驾驶新鲜感并减少长期折旧损失。
我一共换过7辆车，我来给你讲下一下思路。
首先，越贵的车贬值越狠，不管是哪个品牌，所以不买新车省钱这个是肯定的。
此外，最大的开销肯定是service，你要查一下cappedservice的价格。
丰田这方面未必是最好的。
接下来你知道你住哪里后，看附近最近的dealer在哪里，如果你喜欢一个品牌但是dealer很远。
我觉得你需要考虑一下方便程度。
从保值来讲，你要看这个车的原本价格。
大家都说丰田保值，但是凯美瑞5万新车，5年的时间折损40%左右，2万5-3万可以买到很好的5年的。
但是10年老的凯美瑞1万5左右，你还是折损了40%左右，所以你如果看大家说的去买个凯美瑞，也没省什么。
在澳洲二手车里，什么样的车贬值率最低？
贬值率最低的车就是价格跌到底的车了，(先让我举几个例子你别激动)
比如现在买一辆5万3的BMWM4
比如现在买一辆9万5的法拉利360
比如4万5买一辆玛莎拉蒂Ghibli
这三辆车我举出来，是因为虽然这三辆车都不太容易贬值了，但是这三辆车截然不同。
首先说自己开，Ghibili是在吉普菲亚特那里做第一方service，但是内部配件是克莱斯勒的，所以几乎找能service克莱斯勒的地方都可以做这辆车。
法拉利service不管如何都很贵很贵。
BMWservice不贵，而且第三方的service很多。
出售来讲，玛莎拉蒂你是摆出去很久也很难卖掉的，法拉利虽然很难卖，但是价格有浮动，一旦谁改装了一台法拉利360拿了个什么奖，这车价格会往上走。
BMW相比，非常好卖。
所以在考虑贬值之后，你要考虑的第二点就是这个车好不好卖。
一般价位越低的车越好卖，这也是为什么那么推荐你丰田honda等日系，但实际上你要考虑到卖这个车的人太多，压价也比较狠。所以贬值率我提出来了。
买一辆跌到底的车，不要把价格定在3万或者几万。
我觉得你可以买更贵或者更便宜的，抄底才是核心思路。
然后最后一点就是，如何省钱？
省钱这个事情，我建议你找一个刚刚做过保养的车，保养周期一年的车抄底，你开了一年开始做保养，顺带做RWC，开始卖，把你一年打算亏在车上的钱丢进去，然后自己卖不要找dealer，永远不要tradein。
卖了四五个月一般价格正确都能卖掉，毕竟你是最便宜买的，最便宜出。
卖掉后再去抄底。
有人靠这个方法赚钱，但是你可以靠这个方法省钱，把carsales上最低价格的拿下。
不要开个5年再卖，隔一年卖一次，你永远开一个同年份市场最好价格的车就行了。
真的一口气开了5年，你还是要亏不少。
税方面，不要担心太多，现金交易，你填多少就是多少
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