成都国五停止上牌时间及国四车过户情况解析

成都预计2019年7月1日起实施国六标准，届时国五车辆将无法上牌，具体以车管所通知为准。国六标准分a、b两阶段，b标准更为严格。成都本市内国四车过户需满足条件，但外地国四车不能过户至成都。通过技术手段提升排放标准不改变车辆登记信息，故外地国四车仍难在成都过户。

成都预计将会在2019年7月1日正式实行国六标准，那2019年7月1日国五标准的汽车将会无法上牌，具体还要以当地车管所为准，车友们可以去车管所咨询一下。

国六标准号称有史以来最严格的标准，刚开始实行的是国六a标准，其实这个标准还不是非常严格，国六a标准相比于国五标准只是要求更低的一氧化碳排放量。

预计在2023年实行的国六b标准才是非常严格的排放标准。

国六a标准规定：

1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。

3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。

4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。

国六b标准规定：

1.每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。

2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。

3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。

4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。

从以上对比中就能发现（查成交价参配优惠政策），国六b标准比国六a标准要严格很多。

如果车辆是在成都本市区内过户，就不用考虑国四车能否过户的问题，只要车辆车况良好且符合成都车辆过户的条件就可以，而成都本市以外的国四车就不能过户到成都了。

可能有不少成都车主想要通过技术手段，将国四的车辆变成国五的车辆，然后再过户到成都来，从技术上来讲这种方式，确实可以让汽车的尾气排放达到国五的标准，但是这和国四车能不能在成都过户并无关系，因为车辆的登记信息在当地车管所依然是国四的标准，车辆想要在成都完成过户依然是一件不太可能的事情。

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