冠道到底怎么样 舒适可靠全面剖析

冠道以其独特的大溜背设计吸引眼球，内饰柔软且层次感强，提供舒适的驾乘体验。车内空间宽敞，后备箱容积大，满足日常需求。搭载2.0T发动机，动力表现中规中矩，但油耗控制得当。安全配置丰富，包括主动降噪、自动泊车等实用功能。用户口碑良好，尤其满意其2.0T动力、大油箱及宽敞空间。

强悍的大溜背下大有奥妙。在溜背方面，冠道整体的设计个性的，整个车头的设计看起来经典，两侧车灯造型颇为亮点，前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上19寸的熏黑式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，车尾的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

冠道的内饰的设计颇为柔软，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人高级。四幅式方向盘运动感充盈。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较功能丰富，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冠道370TURBO手自一体四驱至尊版双色的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8S，在80万以上SUV车型中排在15位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、后驻车雷达、儿童座椅接口、前驻车雷达、发动机启停、主动降噪、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、手机无线充电、自动泊车、HUD抬头显示、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的2.0t，另外油箱加大、空间大也都是大家喜欢它的点。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。