如何评价凯迪拉克车主全网「通缉」一辆英菲尼迪而后被网友嘲笑？

根据估算两个车都超速是没跑了，拉到最后有图。更新一波，之前判断有误，这个地方是西五环南向北方向这一段，不是莲石路。视频中目测应该是莲石路的某一段，我走过，大永久Q70L我还恰好开过。V6发动机，前置后驱，稳如老狗。凯迪拉克车主在视频中的驾驶行为引起了网友的嘲笑。他在三条车道走中间，还压线，只有下暴雨的时候我这么开。前边没车，后视镜看不到，勉强不扣他操作分了。之后，听见一声喇叭声，凯弟回车道，永久从右侧车道过去。这时候连超车都算不上，就是边上车道开的更快一点儿，完全没有干扰到正常行驶。然而凯弟一开始别着永久来着，干扰人家正常行驶了，人家没理他。差不多永久出现并且在右侧车道正常行驶2秒钟以后，听到凯弟切S档加速。副驾驶妹子说干嘛啊，别别他，你别闹，侧面说明车主加速的目的不光是要飙车，还要别人，危险中的危险，而且恐怕在妹子眼前干过不止一回类似的事。凯弟向右并道进入右侧车道，近距离跟车，在限100的路段这个车距，前车急刹后车根本停不下来。这时候中间车道有两辆车，左侧车道并过来一辆车。根据蓝色指示牌和后面右侧道路变宽的情况，进出高架的缓冲区快到了。众所周知，在高架进出口的地方，车流相对比较慢，还有进出高架的扰流车辆，比较安全的方法是在最左侧车道匀速或者适当减速苟着，不然就要随时观察车况避免意外。前面路段车流不清楚，可能有扰流，在扰流影响最大的右侧车道，跟前车距离过近，左侧车道有车意外情况不能安全变道，这时候想要命的正常司机都会减速。换句话说凯弟已经不要命了。永久变道之前凯弟先变回中间车道，无法判断是看见了右侧前车，还是想超过永久。然而他变道之后没减速，因为要“和他决斗”。接下来果然有情况，右侧有两辆并行的车辆，永久向左侧变道避让/超车，而且变道之后前方路况允许的情况下为了给后车腾空间还加速了，可以说非常文明礼貌。换句话说，永久就是自己着急，在不影响(司机脑子在线的)其他车行驶的情况下想尽量快一点，恐怕他压根就没care凯弟。被决斗冲昏了头脑的凯弟，把永久正常驾驶解读成别了他又扬长而去的挑衅行为。于是后面在牵引桥面两侧都有车这种危险情况下，还要锲而不舍的加速。凯弟主驾说的“他刚才别咱咱都开始……”，后面没说出来，都开始什么了，都开始打滑了还是都开始失控了？如果说老司机浪还算艺高人胆大，这货就是无能狂怒准备自爆了。这时候路面其他车辆大致是这么分布的，我画了个图，四线纸一行代表一个车道。切换到永久视角。永久在中间车道，此时他视野里，左侧车道有一辆灰色轿车，中间车道有一辆白色SUV。于是他选择并到最右侧车道。并道后发现前面有辆卡车向自己开过来。这时急减速，加上反应时间，后车100%追尾。白色SUV前面还有一辆白车，一开始两辆白车之间的距离应该是比卡车和前面白车距离近或者差不多的。永久有两个选择，从两辆白车之间连续并到灰车前，或者从白车和卡车之间并到白车前。第一个选择，连续变道两次，必须减速变道，并且灰车前面的路况不明。第二个选择，可以看到白车前道路情况(空旷)，单次变道，可以加速变道。好了，选择第二个方案。永久视角结束，就是个正常操作而已。接下来回到凯弟，永久并道卡车出现在视野里之后，卡车和白车距离还挺大的。这个时候凯弟有两个方案避免事故。第一，刹车，如果后视镜没车，急刹抓紧，碰撞可能会避免或者没那么严重。第二，跟着并道，加把油从俩车中间穿过去。离得太近前面的白车估计要骂一句，白车司机脾气跟凯弟一样的话，后果参考凯弟以为永久别了他之后的故事。再切一下视角，如果我是前面的白车，看到右侧卡车后面有车，可以预判这辆车的走位基本是并到我前面来，这时候我会减速，或者条件允许的情况下向左并道。所以如果白车司机水平不低于我，凯弟并道应该是最安全的选择*。凯弟怎么做的，是没反应过来吧，他保持了原车道行驶，副驾驶哎一声之后减速了但是踩得不够果断，2秒后撞上了卡车。而前面卡车，有可能是在后视镜看见了凯弟，试图向左并线避让，只可惜大家伙身子重马力轻，让出来的空间尚且不够凯弟钻过去。如果凯弟看见永久刹车灯减个速，能多争取些时间，说不定可以从卡车和桥面之间蹭过去，哪怕碰撞也不会这么惨烈。有的答案说凯弟驾驶员向右打方向想保护妹子，你们想多了，只是因为前车向左让路了。所以，一句话评价这个人的所作所为，就把妹子最后两个字送给他吧。“卧槽！”更新*今天跟几个老司机讨论了一下，还有评论区和其他答主评论区的意见，觉得凯弟并也并不过去的比较多。原因包括与白车的身位不够、容错时间短、凯弟反应时间长、防侧滑系统介入干扰等等。而我和几个支持有机会的小伙伴也都认同，要并过去不只凯弟及时反应，还需要卡车和白车配合。这两种情况可能有机会吧。撞在卡车后面也算不幸中的万幸。白车肯定吓一跳，但是避免了卷入事故。大永久是个内心柔软的钢铁直男，追他尾他肯定变形给你看，而这车零整比高的惊人，没钱真的怕羞〃∀〃。卡车嘛皮实多了，维修费用相比也不贵。进一步更新今天下午本着认真的原则(非常无聊的)到事故路段跑了一圈来人肉测速。开了定速巡航，车速稳定在100km/h(仪表盘)，高德导航显示的时速是95km/h，我也不知道哪个更准一些哈。从和视频差不多的位置(横梁前两个路灯柱)开始算，到标志性的桥墩为止。我一共用时约44秒。根据网络视频，凯弟用时33秒，所以他的速度是我的4/3。按我车速100km/h来算，他这段平均车速是133.33km/h，按95算就是126.67。应该是20%-50%，6分200块钱那个档。围绕大永久再更一波。众(少)所(有)周(人)知(懂)大永久穿什么鞋是有潜规则的。屌丝不配拥有密密麻麻的轮毂。大家买的最多的精(乞)英(丐)版，是“5V10辐条”形状的轮毂。而享受悦享人生和豪华人生，才能用上“10V20辐条”形状的轮毂。俗称想装X得加钱。感兴趣的知友也可以自己翻图，在2015-2017-2019款都是这样的。而视频中的白色大永久，在从右后侧开过去的一瞬间分外清晰。嗯是中配或者高配，裸车大概差个至少3-5万吧。改装车，和原厂中高配，两种完全不同的人生态度，就从此刻开始了激烈的碰撞。而且结果来看，只有凯弟发生了碰撞。大永久：你看我的眼神。

再更新一波，根据估算两个车都超速是没跑了，拉到最后有图

更新一波，之前判断有误，这个地方是西五环南向北方向这一段，不是莲石路

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代表百度58汽车公认路面驾驶员最低水平的女司机出来嘲笑他了

视频这段路目测应该是莲石路的某一段，我走过，大永久Q70L我还恰好开过╮(╯▽╰)╭

V6发动机，前置后驱，稳如老狗

大永久没出来的时候，凯弟走位这叫一个飘。主驾视野雨刷器中间的位置延长线到地面差不多对着右轮那条线，记录仪视野一般在主副驾之间，会比主驾视野偏左。所以这哥们儿大概是压线或者贴边儿的状态

三条车道走中间，还压线，只有下暴雨的时候我这么开

前边没车，后视镜看不到，勉强不扣他操作分了

之后，听见一声喇叭声，凯弟回车道，永久从右侧车道过去

这时候连超车都算不上，就是边上车道开的更快一点儿，完全没有干扰到正常行驶

当然凯弟一开始别着永久来着，干扰人家正常行驶了，人家没理他

差不多永久出现并且在右侧车道正常行驶2秒钟以后，听到凯弟切S档加速(从引擎声判断是明显的高转速换挡，不止地板油)

副驾驶妹子说干嘛啊，别别他，你别闹，侧面说明车主加速的目的不光是要飙车，还要别人，危险中的危险，而且恐怕在妹子眼前干过不止一回类似的事

凯弟向右并道进入右侧车道，近距离跟车，在限100的路段这个车距，前车急刹后车根本停不下来

这时候中间车道有两辆车，左侧车道并过来一辆车。根据蓝色指示牌和后面右侧道路变宽的情况，进出高架的缓冲区快到了

众所周知，在高架进出口的地方，车流相对比较慢，还有进出高架的扰流车辆，比较安全的方法是在最左侧车道匀速或者适当减速苟着，不然就要随时观察车况避免意外

前面路段车流不清楚，可能有扰流，在扰流影响最大的右侧车道，跟前车距离过近，左侧车道有车意外情况不能安全变道，这时候想要命的正常司机都会减速

换句话说凯弟已经不要命了

永久变道之前凯弟先变回中间车道，无法判断是看见了右侧前车，还是想超过永久。然而他变道之后没减速，因为要“和他决斗”

接下来果然有情况，右侧有两辆并行的车辆，永久向左侧变道避让/超车，而且变道之后前方路况允许的情况下为了给后车腾空间还加速了，可以说非常文明礼貌(我也习惯变道加速，尽量让后车少踩刹车是对自己车屁股负责)

换句话说，永久就是自己着急，在不影响(司机脑子在线的)其他车行驶的情况下想尽量快一点，恐怕他压根就没care凯弟

被决斗冲昏了头脑的凯弟，把永久正常驾驶解读成别了他又扬长而去的挑衅行为

于是后面在牵引桥面两侧都有车这种危险情况下，还要锲而不舍的加速

凯弟主驾说的“他刚才别咱咱都开始……”，后面没说出来，都开始什么了，都开始打滑了还是都开始失控了？

如果说老司机浪还算艺高人胆大，这货就是无能狂怒准备自爆了

这时候路面其他车辆大致是这么分布的，我画了个图，四线纸一行代表一个车道

切换到永久视角

永久在中间车道，此时他视野里，左侧车道有一辆灰色轿车，中间车道有一辆白色SUV

于是他选择并到最右侧车道

并道后发现前面有辆卡车向自己开过来(最右侧车道的卡车一般行驶速度在60-80之间，如果永久当时车速是限速100，卡车就是以20-40时速撞过来的)

这时急减速，加上反应时间，后车100%追尾

白色SUV前面还有一辆白车，一开始两辆白车之间的距离应该是比卡车和前面白车距离近或者差不多的。永久有两个选择，从两辆白车之间连续并到灰车前，或者从白车和卡车之间并到白车前

第一个选择，连续变道两次，必须减速变道，并且灰车前面的路况不明

第二个选择，可以看到白车前道路情况(空旷)，单次变道，可以加速变道

好了，选择第二个方案

永久视角结束，就是个正常操作而已

接下来回到凯弟，

永久并道卡车出现在视野里之后，卡车和白车距离还挺大的(只不过在逐步缩小)

这个时候凯弟有两个方案避免事故

第一，刹车，如果后视镜没车，急刹抓紧，碰撞可能会避免或者没那么严重

第二，跟着并道，加把油从俩车中间穿过去。离得太近前面的白车估计要骂一句，白车司机脾气跟凯弟一样的话，后果参考凯弟以为永久别了他之后的故事

再切一下视角，如果我是前面的白车，看到右侧卡车后面有车，可以预判这辆车的走位基本是并到我前面来，这时候我会减速，或者条件允许的情况下向左并道

所以如果白车司机水平不低于我，凯弟并道应该是最安全的选择*

凯弟怎么做的，是没反应过来吧，他保持了原车道行驶，副驾驶哎一声之后减速了但是踩得不够果断，2秒后撞上了卡车

而前面卡车，有可能是在后视镜看见了凯弟，试图向左并线避让，只可惜大家伙身子重马力轻，让出来的空间尚且不够凯弟钻过去

如果凯弟看见永久刹车灯减个速，能多争取些时间，说不定可以从卡车和桥面之间蹭过去，哪怕碰撞也不会这么惨烈

有的答案说凯弟驾驶员向右打方向想保护妹子，你们想多了，只是因为前车向左让路了

所以，一句话评价这个人的所作所为，就把妹子最后两个字送给他吧

“卧槽！”

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更新

*今天跟几个老司机讨论了一下，还有评论区和其他答主评论区的意见，觉得凯弟并也并不过去的比较多

原因包括与白车的身位不够、容错时间短、凯弟反应时间长、防侧滑系统介入干扰等等

而我和几个支持有机会的小伙伴也都认同，要并过去不只凯弟及时反应，还需要卡车和白车配合

这两种情况可能有机会吧

撞在卡车后面也算不幸中的万幸

白车肯定吓一跳，但是避免了卷入事故

大永久是个内心柔软的钢铁直男，追他尾他肯定变形给你看，而这车零整比高的惊人，没钱真的怕羞〃∀〃

卡车嘛皮实多了，维修费用相比也不贵

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进一步更新

今天下午本着认真的原则(非常无聊的)到事故路段跑了一圈来人肉测速

开了定速巡航，车速稳定在100km/h(仪表盘)，高德导航显示的时速是95km/h，我也不知道哪个更准一些哈

从和视频差不多的位置(横梁前两个路灯柱)开始算

到标志性的桥墩为止

我一共用时约44秒

根据网络视频，凯弟用时33秒，所以他的速度是我的4/3

按我车速100km/h来算，他这段平均车速是133.33km/h，按95算就是126.67

应该是20%-50%，6分200块钱那个档

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围绕大永久再更一波

众(少)所(有)周(人)知(懂)大永久穿什么鞋是有潜规则的

屌丝不配拥有密密麻麻的轮毂

大家买的最多的精(乞)英(丐)版，是“5V10辐条”形状的轮毂

而享受悦享人生和豪华人生，才能用上“10V20辐条”形状的轮毂

俗称想装X得加钱

感兴趣的知友也可以自己翻图，在2015-2017-2019款都是这样的

而视频中的白色大永久，在从右后侧开过去的一瞬间分外清晰

嗯是中配或者高配，裸车大概差个至少3-5万吧

改装车，和原厂中高配，两种完全不同的人生态度，就从此刻开始了激烈的碰撞

而且结果来看，只有凯弟发生了碰撞

大永久：你看我的眼神

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