大众Polo2016还好吗，大众Polo的致命缺点

调查显示，大众Polo2016虽然存在一些质量问题和故障，但总体评价仍然较高。在市场上依然保持着不错的销量，受到消费者的青睐。其中主要问题集中在发动机异响和突然熄火等方面。然而，这些问题并没有形成共性的严重缺陷，投诉量也相对较低。因此，大众Polo2016并不能被称为垃圾车。在相对广泛的调查范围内，大众Polo的整体质量水平仍然处于较为可接受的范围之内。

随着时间的推移，马球也一次又一次地被取代。虽然外形设计变得越来越时尚，但是改变不了潮流。小型汽车市场逐渐陷入萧条。在各厂商（查成交价参配优惠政策）都将重心转移到小型SUV市场的时候，大众Polo（查成交价参配优惠政策）依然占据主导地位，销量一直保持在1万辆以上。2016款POLO自2016年2月26日上市以来，截至2017年1月，累计销量已达16万余辆。一如既往的热销证明了消费者对它的喜爱从未减退。但是大众Polo的一些致命缺点也让车主们头疼。我们来看看大众Polo的致命缺点。

调查结果显示，参与调查的102辆车中，有53辆出现过非人为故障或质量问题，其中首次故障发生在500-1000km，占比20%；1000-3000km和3000-5000km的比例分别为10%，而5000km后首次故障的数量最多，占60%。从故障里程（查成交价参配优惠政策）来看，看不出大众Polo2016是垃圾。

截至2017年7月31日，Chezhi.com共收到36起关于2016款大众Polo的投诉，投诉量约为万分之1.3，远低于2016年国内乘用车市场万分之15.9的行业平均水平。其中质量问题投诉31件，故障点48个。在这些投诉中，发动机问题占比最大。通过消费者反馈，问题主要集中在发动机异响和突然熄火。在质量可靠性调查中，给出”很满意”还有”满意”分别获得25.5%和43.8%评价的车主。大众Polo2016是垃圾吗？恐怕不行。

上汽大众Polo进一步调查后得知”最容易出现故障或质量问题的零件”这个问题没有聚焦到爆发点，主要表现在车身异响和换挡顿挫。结合车质网的投诉数据，不难发现(查成交价参配优惠政策)，关于后轮轴悬架异响、变速箱后缩、半轴漏油、车身电器部分都有投诉。虽然涉及面广，但投诉量并不大，没有形成共性问题。可见大众Polo目前并没有致命的缺点。

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