大众宝来购买手册 全面解析新款宝来值得入手吗

2020款大众宝来在外观、内饰、空间及动力方面均有升级。前脸扁平化设计搭配LED大灯，侧面线条运动协调。内饰保持大众风格，加入仿木纹饰板提升档次。空间表现尚可，后备箱容积领先。动力上，1.4T发动机动力适中，但低扭较弱。安全配置丰富，包括发动机启停、制动辅助等。整体而言，新款宝来在紧凑型车市场中具有竞争力，是否值得入手需根据个人需求考量。

首先从外观来看，前脸的设计更加偏向扁平化，中网格栅的面积变得更小了，大灯也变成了led光源的，并且还是全系标配led的光源。车身侧面的造型依旧是非常的运动化，并且线条感还很强，整体的感觉很协调，而且在尺寸方面，2020款宝来的长度和宽度都有了增长，分别为4663×1815×1473毫米，轴距为2688毫米。

内饰方面，2020款大众宝来内饰依旧是我们熟悉的大众味道，中控台采用偏向驾驶员一侧设计，便于驾驶员操作。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘和双圆形机械仪表盘。值得一提的是，新车在中控区域还加入了仿木纹饰板，并搭配双圆机械仪表盘。

长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在61位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝来280TSI双离合尊行版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在66位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝来的情况，如下图：

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