福特追光者在85KM/H时松油门异响是正常现象吗？

客户反映其福特追光者在85KM/H至95KM/H之间松开油门时会听到一声异响。经过详细检查和试驾，发现异响与车辆配置有关，高配车型未出现此问题。经过一系列排查，最终确定异响来源于ABS模块的电机在预制动动作时发出的声音。通过断开ABS模块的保险丝，异响消失，恢复后异响重现，确认了问题所在。这一案例强调了了解车辆工作逻辑的重要性，以及与主机厂沟通获取专业指导的必要性。福特追光者在85KM/H时松油门异响，客户在特定车速区间松油门时听到异响，经过检查和试驾，发现与车辆配置有关。最终确定异响来自ABS模块电机的预制动动作，通过断开保险丝验证了问题。这一发现凸显了深入理解车辆工作逻辑和及时获取专业指导的重要性。

故障现象：客户描述车辆正常油门加速到85KM/H—-95KM/H之间时松开油门踏板有一声塔的响声。

维修过程：接车后，仔细询问客户，了解到车辆是在客户晚上跑夜车时车速在85KM/H左右是松开油门后有一声塔的响声，却在此车速范围只要快松油门就有此响声，客户觉得此声烦人，来店检查。检查车辆，外观无异常，车子是客户刚提的新车只有562KM，和客户一同试车响声如客户所说确实存在。和客户解说，这应该是某个电磁阀在特定的车速和收油门时工作，发出的正常声音。客户不认同，一是和客户试驾了公司的高配带EBB的试驾车，结果这台车没有这个响声，客户就觉的更不正常了，我们这时查看客户的车和公司的车不是同配的。一是找来和客户同配的车辆，和客户一同试车结果同配车在正常油门加速至85KM/H左右时松开油门也有‘塔’的一声响从发动机仓传出来。客户不满高配的没声音，低配的有声响。

响声不好找且排出一个要跑一回高速，客户就把车开走了，过天就打电话来说要解决此异响，让找出原因解决。

首先要找到响声是那个电磁阀或电机发出来的。从车辆发出响声的工作条件看1.要加速到85KM/H左右2.一松开油门声响就马上发出，如果松油门缓慢发出响声的概率就低好多。一是重点检查发动机仓里的电磁阀电机。

我们发动车辆原地加油门后释放，增压空气旁通电磁阀，工作时发出的响声和客户描述的响声很相似。一是拔出增压空气旁通电磁阀的插头去试车，结果响声还在没有任何改变。用此方法排出了增压空气旁通电磁阀，真空电磁阀，EVAP净化阀，冷却液控制阀，EGR阀。问提没找到提TSR后的到张琪老师的指导：CD542在达到80KM以上，急松油门的情况下，EBB给出一个预制动的动作，会有一个咔哒的工作声音。可试车的结果是带EBB电动制动助力器的CD542试车没有这个响声。有响声的是传统真空助力器的车。但是我们按张老师的这个控制逻辑。断开ABS模块的28号保险丝，让ABS模块不工作后，反复试车声音就消失了。恢复ABS模块后试车响声复现。最后确定正常加油门使车辆提速至85KM/H左右时松开油门有一搭的响声。是ABS模块的电机给出的一个预制动的动作，工作时发出的工作声音。感谢张琪老师的及时认真的指导。

维修总结：只有了解车子的工作逻辑才能快速准确的找到问提，及时和主机厂联系得到老师的指导，才可以更快的解决问题。

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