外媒预测电动车5年内将比燃油车更便宜吗？

近年来，电动汽车市场的发展势头迅猛，彭博发布的《2018电动汽车展望》报告预测，到2021年全球电动汽车销量将超过160万辆，而到2025年这一数字将激增至1100万辆，2030年更是有望达到3000万辆。中国在这一转型中扮演着领头羊的角色，预计到2025年，中国电动汽车销量将占全球市场的近50%。这一增长的背后，是电动汽车价格的持续下降。动力电池成本自2010年以来已大幅降低79%，预计到2030年将进一步降至70美元/千瓦时。同时，电池的能量密度也在稳步提升。政府的支持政策和汽车制造商的积极投入，如推出新车型，也在推动这一趋势。报告还指出，公共领域的电动车成本有望在明年与传统公交车持平，预示着电动汽车在公共运输领域的主导地位。

近日，彭博发布《2018电动汽车展望》报告，预测2021年全球电动汽车销量将超过160万辆；2025年将达到1100万辆；2030年将上升到3000万辆。中国将引领这一转型，到2025年，中国电动汽车销量将占全球市场近50%。

实现这一销售目标的主要原因在于电动汽车价格的降低。该报告认为，电动汽车将在五年内变得比传统汽车更便宜。近年来，电动汽车的核心部件动力电池的成本不断降低。从2010年到2021年，动力电池成本下降了79%，从1000多美元（查成交价参配优惠政策）/千瓦时下降到2021年底只有209美元/千瓦时，2030年动力电池成本可能会下降到70美元/千瓦时。与此同时，动力电池的能量密度也在以每年5%-7%的速度增长。

此外，销量目标的实现还源于:各国政府持续支持电动汽车发展，出台各种补贴或其他政策；在中国政策的大力支持下，到2025年，中国电动汽车销量将占全球市场的一半左右；汽车制造商（查成交价参配优惠政策）纷纷推出新的电动汽车。据估计，到2022年，电动汽车的数量将从2021年底的155辆增加近一倍，达到289辆。

报告还指出，早在明年，公共区域的电动车成本就可以降低到与传统公交车相当的水平。虽然到2021年底，电动汽车仅占全球汽车市场的28%左右，但公共领域的电动汽车将主导行业，占据84%的市场份额。

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