
在2021年IAAMOBILITY汽车展上,众多汽车制造商展示了他们的最新创新。ACMCityOne以其紧凑型电动车和创新的电池系统吸引了观众的注意。奥迪的grandsphere展示了豪华级旅行房车的未来,而宝马则通过iVisionCircular和iX3等车型强调了其对可持续性和豪华体验的承诺。CityTransformer的“城市变形金刚”以其创新的折叠机制和纯电动驱动成为城市居民的理想选择。Cupra和西亚特展示了他们的概念车,而达契亚则以全新的品牌形象亮相。福特展示了其电动汽车系列,包括MustangMach-E和KugaPHEV。Hyundai和Kia则分别展示了他们的电动车型Ioniq5和EV6。梅赛德斯-奔驰展示了多款电动汽车,包括EQE和EQS。Microlino以其电力驱动的复古设计吸引了人们的注意。Mini展示了其Urbanaut概念车,而Ora则宣布了其在德国市场的电动品牌。保时捷的MissionR概念车结合了先进技术和可持续材料。雷诺的MéganeE-Tech电动车和Smart的全新SUV也在展会上亮相。大众汽车展示了其ID.系列和新款T7。WEY则推出了一款插电式混合动力SUV。这些创新产品不仅展示了汽车行业的技术进步,也反映了市场对电动汽车和可持续交通解决方案的日益增长的需求。
无论是实用的城市汽车、适合家庭使用的旅行车、有7个座位的经济型汽车、运动型双门跑车、全电动旅行车还是豪华SUV,无论是电力驱动还是内燃驱动——在IAAMOBILITY车展上,您可以找到适合各种品味的汽车创新。
ACM
小空间里的大空间:ACMCityOne是一款紧凑型电动车,特别便宜且实用。它完全从客户的角度出发进行设计,旨在使电动汽车更容易。小巧的电池和简单的充电方式就是所需的一切。该电池系统包括一个永久安装的锂离子电池和类似于外壳的可更换电池,这两个电池加在一起可以使续航里程达到240公里。从外观上看,CityOne保持了简洁,在任何时候,都可以创造出高达1450升的储能空间。
Audi
通过三个高级案例,奥迪展示了在不久的将来它的旅程将走向何方——其中之一是在IAAMOBILITY车展上:奥迪grandsphere。电动和自动驾驶的发展给了设计师越来越多的机会来重新思考汽车的内部构造。豪华级旅行房车的设计就是为了证明这一点。内部空间非常宽敞,从技术上讲,grandsphere理论上能够在不远的将来实现4级自动驾驶。汽油动力的新的RS3作为奥迪掀背轿跑车和豪华轿车,具有400马力和290公里/小时的最高速度。
BMW
宝马展示了对近期将推出的最新车型。iVisionCircular让人们看到了一贯注重可持续性和豪华体验的宝马车。这方面的一些元素已经可以在电动SUViX中找到,和i4一样令人惊叹。还可以看到宝马明年将用于示范和测试的带燃料电池的X5。此外,作为2021年IAAMOBILITY车展的一部分,宝马2系Coupé、更新的X3和X4以及4系GranCoupé,更新的iX3都被展出。CE04电动摩托车作为新产品,具有130公里的续航能力和新的连接解决方案。
一辆在需要时可以瘦身的汽车,适合任何空间——这可能是每个寻找停车位的城市居民的梦想。以色列初创公司CityTransformer在IAAMOBILITY车展上展示了其解决方案。一辆具有创新折叠机制的汽车。这使得”城市变形金刚”可以从普通汽车的尺寸缩小到一辆摩托车的宽度。此外,它是纯电动驱动,具有最佳的网络化功能。基本型号预计价格约为13,000美元(约11,000欧元),已经可以预购,订金为180美元(约152欧元)。
CityTransformer
一辆在需要时可以瘦身的汽车,适合任何空间——这可能是每个寻找停车位的城市居民的梦想。以色列初创公司CityTransformer在IAAMOBILITY车展上展示了其解决方案。一辆具有创新折叠机制的汽车。这使得”城市变形金刚”可以从普通汽车的尺寸缩小到一辆摩托车的宽度。此外,它是纯电动驱动,具有最佳的网络化功能。基本型号预计价格约为13,000美元(约11,000欧元),已经可以预购,订金为180美元(约152欧元)。
Cupra
西亚特的运动品牌推出了一款概念车,它将全电动驾驶、可持续性和性能与”令人兴奋的”虚拟世界美学相结合。CupraUrbanRebel是一款城市电动概念车。Cupra还在慕尼黑展示了Born电动跑车。
Dacia
达契亚以全新的品牌形象和标志展示自己,以及一款名为Jogger的七座家用车。以前只有Lodgy高顶旅行车。改良后的Duster和春季电动车也有亮相。
Ford
这家科隆的公司在慕尼黑特别展示了电动汽车,如电池电动的MustangMach-E、Kuga插电式混合动力车(PHEV)或带轻度混合动力的Puma。但重点是福特野马Mach-EGT,这是全电动野马Mach-E系列的最强大版本,具有487马力。在扭矩方面,GT超过了迄今为止福特在欧洲提供的所有系列车型。860牛米将电动车从0到100公里/小时的速度提升到3.7秒。由于电池容量为98.7千瓦时,它应该可以行驶500公里。
此外,福特还推出了基于Kuga的概念车,它能提高驾驶体验。空调可以在出发前通过遥控器或应用程序提前启动,以获得新鲜空气。高级过滤器可以清洁内部空气,紫外线光二极管可以消灭表面的细菌,而驾驶座则通过特殊的驱动器刺激呼吸和心跳。健康值不仅被监测,而且还显示在中央显示器上。可持续的材料、自然的色彩和特殊的设计方案,以及特殊的音响系统,都确保了人们的健康。
Hyundai
韩国人在展会上重点关注零排放交通,尤其是氢气。然而,也会有电动车型Ioniq5、Nexo和KonaElectric的试驾活动。
Kia
新的起亚Sportage插电式混合动力车的全球首次亮相。该品牌首次推出了专门为欧洲市场设计的SUV车身变体。起亚在IAAMOBILITY车展上的亮相,也是以全电动驱动为主。EV6将作为欧洲的首发车型展出——这是起亚在专门为电力驱动设计的平台上的第一辆车。除其他外,它提供四分半钟的超快速充电,续航里程为100公里。
Mercedes
梅赛德斯在IAAMOBILITY展会上展示了五辆电动汽车。EQE在尺寸和舒适度上与E级车相对应,以纯电动方式驾驶。此外,还有Meercedes-AMGEQS,该运动品牌的第一款电池电动豪华轿车,以及豪华分支迈巴赫的概念车,Marcedes-MaybachEQS。EQWB庆祝了它的欧洲首秀,Smart的一款新SUV也是如此。通过EQT概念车,梅赛德斯-奔驰货车公司展示了小型货车细分市场中第一款面向家庭和休闲型私人客户的优质产品:T级车及其全电动变体。豪华的EQS也在慕尼黑展出。不容错过的还有EQG,G级车的电动版。
此外,还有传统动力车型,如全地形版的C级车或装甲版的S级车。
Microlino
来自瑞士的Isetta精神继任者:小巧、球形、舒适——然而,与1950年代的原版相比,它采用了电力驱动。
Mini
除了成功的车型,纯电力驱动的MiniCooperSE和插电式混合动力车型MiniCooperSECountrymanALL4之外,这家英国宝马子公司还带来了实体版的Urbanaut。在这里,Mini展示了车辆如何适应不同的需求——也是在远离驾驶的情况下不同的空间概念。
Ora
中国长城汽车公司将于2022年初在德国推出电动品牌Ora。第一款车型是Cat01电动汽车,到2025年还将有四款车型上市。
Porsche
保时捷的MissionR概念车将最先进的技术和可持续材料(如天然纤维增强塑料)与大量的赛车元素相结合。保时捷MissionR中的两个新开发的电动马达在所谓的排位赛模式下可产生高达1,088马力的动力。
Renault
对于法国人来说,一切都围绕着电气化的话题。MéganeE-Tech电动车进行了全球首发。此外,这家法国汽车制造商还展示了R5原型车(具有强烈的80年代小型汽车的复古影响,将于2024年投入批量生产)和其E-Tech系列。
雷诺的汽车品牌MOBILIZE推出了MobilizeLimo,这是其首款用于通过搭车和出租车服务进行个人客运的乘用车车型。这款四门纯电池驱动的轿车将在选定的国际市场上以灵活的价格,作为一个完整的移动和服务包提供给商业和私人叫车服务。
Smart
这个最初的城市汽车品牌正在经历一场令人惊讶的形象变化。在完全电气化之后,现在第一辆SUV也随之而来。该车长约4米,有后座,全电动驱动,在IAAMOBILITY车展上首次亮相。这款电动车是奔驰和吉利合作成果。
Volkswagen
新款T7、修订版Polo、Taigo小型SUV轿跑车和ID.系列(ID.3ProS、ID.4、ID.4GTX)——大众汽车在IAAMOBILITY车展上有很多值得惊叹的地方。ID.Life有一个令人惊喜的首秀:作为20,000欧元起价的小型汽车,它是大众电动汽车的入门款。其目标群体是年轻的城市用户。
Wey
中国汽车制造商WEY在德国推出了一款带有插电式混合动力的SUV。混合动力系统可实现高达150公里的电动行驶里程。
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