又一华晨宝马神车诞生了！网友：给我来一打？

华晨宝马1系以其独特的外观设计和运动感强烈的轮毂吸引眼球，车内的双色设计和大尺寸中控屏提升了整体档次。车身尺寸和后备箱容积在同级别车型中表现良好，2.0T发动机虽然动力表现一般，但安全配置丰富，包括发动机启停和牵引力控制等，用户对其2.0T发动机和手机蓝牙功能特别满意。

在宝马1系上，我们可以看到更加辨识度非常高与动感的这辆车的外观。外观设计方面，宝马1系采用了宝马家族式设计风格，前脸进气格栅非常的加大，两侧炯炯有神的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，宝马1系采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯设计更加大气。

整个双色车内可以说惊喜，极其亮点。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.8英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较简单明了，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在26位。宝马1系125iM运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马1系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在20位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系，那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的2.0t，另外推背感、手机蓝牙也都是大家喜欢它的点。

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