53.38万元就能开回家老司机十年不用大修吗？

途锐R以其经典造型和细节升级吸引目光，车身尺寸4878×1984×1686毫米，轴距2899毫米，提供宽敞的车内空间。内饰配备全液晶仪表和15.0寸中控屏，支持多种智能互联功能。3.0T发动机搭配手自一体变速箱，动力表现稳定，零百加速5.9秒。安全配置丰富，包括手机无线充电、遥控泊车、车道保持等，发动机启停技术节省燃油，膝部气囊保护乘员安全。途锐以其高性价比和全面配置，成为市场上的热门选择。

外观方面，途锐r基本延续了普通版途锐的造型设计。只是在细节方面有所改变，比如中网的镀铬装饰条改用了黑色涂装，同时前包围的设计也更加夸张。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4878×1984×1686毫米，轴距为2899毫米。

大众途锐r内饰方面，大众途锐r配备了炫酷全液晶仪表和15.0寸中控液晶显示屏，还采用了新的电子换挡杆。中控屏内置了最新的车载互联系统，支持车载wi-fi、手机互联、在线地图等功能。

长宽高分别为4878×1984×1686mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途锐3.0T锐尊二十周年特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途锐3.0T锐尊二十周年特别版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在13位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途锐的情况，如下图：

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