广汽传祺GS4发动机详述：哪款、哪产、技术如何？

GS4搭载两款发动机：1.5L为广汽自主研发的涡轮增压发动机，采用双可变正时系统等技术，达到国内主流水平。另一款为1.3升涡轮增压汽油发动机，名为200T，其峰值扭矩接近大众的1.4TEA211发动机，采用低惯量涡轮、DVVT等成熟技术。广汽工程师在油气分离器、轻量化活塞等方面有独特研发，提升了发动机性能。这两款发动机均产自国内。传祺GS4的发动机技术先进，性能优越，且均为国产，展现了广汽在汽车发动机研发方面的实力。

广汽传祺gs4有两个排量的发动机，1.5L使用的是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机，属于国产发动机。具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（GasolineCombustionControlSystem）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。

而最新的200T发动机。该发动机是一款1.3升的涡轮增压汽油发动机，峰值扭矩达到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值为200牛·米，广汽给了它一个响亮的名字——“200T”。这款发动机的峰值扭矩与大众的1.4TEA211发动机225牛·米的峰值扭矩已十分接近。

这款发动机上采用的很多技术都是市场上主流发动机所采用的一些成熟技术，在一定程度上提升发动机的运转效率和性能，如低惯量涡轮、DVVT、变排量油泵、滚子摇臂等。在一些技术细节上，我们可以看到广汽工程师对产品性能的执着，如自主研发的油气分离器、铝合金油泥挡板、轻量化活塞/连杆、锻造曲轴等。

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