奔驰GLC样样出众4063万多就入手值得吗

奔驰GLC延续家族设计，外观霸气且运动，内饰豪华有层次感。车身尺寸中规中矩，内部空间基本够用。搭载2.0T发动机，动力表现一般，零百加速6.9S。配置丰富，包括发动机启停、自动泊车等。用户口碑显示，对2.0T及内饰豪华度满意。

我们首先来看一下它的低趴。汽车车身姿态延续家族化设计理念，车头显得霸气，两侧车灯设计造型颇为有特色，大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部整体设计则是令人觉得既熟悉又圆润时尚，尾灯点亮也具有一定的高级感。

奔驰GLC的装饰充满了豪华与层次感。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较高端，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

奔驰GLC的车长4764mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2973mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在15位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的2.0t，另外内饰豪华、内饰好看也都是大家喜欢它的点。

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