16.18万就能入手合资车，静如高铁是常态吗？

新车的外观设计采用了全新的语言，前脸的进气格栅和新颖的车灯设计增强了运动感，尾部的熏黑尾灯经过重新设计，更显独特。侧身线条流畅，延续了宽C柱的传统设计，轮圈造型丰富。内饰方面，起亚K5强调精致和简约，中控材质和做工中规中矩，座椅宽大舒适。车身尺寸为4980mm长、1860mm宽、2900mm轴距，在同级别车型中表现中规中矩。380TGT-Line旗舰版天窗提供了更大的视野，后备箱容积和车内储物空间基本满足需求。动力方面，2.0发动机搭配手自一体变速箱，最大马力240，峰值扭矩353，操控性能出色。安全配置齐全，包括全液晶仪表盘、牵引力控制、防抱死制动等，提升了驾驶安全性。用户对起亚K5的颜值、油耗和动力表现最为满意。起亚K5以其新颖的外观设计、精致的内饰、宽敞的空间和强劲的动力性能，成为同级别车型中的佼佼者。安全配置的全面性也为用户提供了更多的保障，使其在中型车市场中具有较高的竞争力。

新车最直观的变化就是采用了全新的车子的外形语言。新车前脸造型配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为新颖，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是流畅优美的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型丰富，视觉效果尚可。在尾部整体设计部分，起亚K5采用了很多流行的设计元素，贯穿式的熏黑尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

内饰造型上，起亚K5更强调非常精致和简约时尚。。中控部分采用材质，用料和做工看起来中规中矩。座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。

起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在37位。起亚K5380TGT-Line旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在103位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚K5380TGT-Line旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在4位。

起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的颜值高，另外油耗低、动力足也都是大家喜欢它的点。

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