
2010年款路虎揽胜运动版遭遇地形反馈旋钮灯故障,仪表显示Adaptive Dynamics fault。诊断发现Adaptive damping control module ERROx2cf,All terrain control module U0139-00和U043A-68。更换EJB中FUSE7E15A后,SUMD通信恢复,但U3000-01和U043A-68错误依旧。检查电压和电阻,发现C3087T-9对地短路,C3429-4线路挤压短路。修复后故障解决。路虎揽胜运动版地形反馈旋钮灯不亮,仪表显示Adaptive Dynamics fault。诊断仪检测到Adaptive damping control module ERROx2cf,All terrain control module U0139-00和U043A-68。更换EJB中FUSE7E15A后,SUMD通信恢复,但U3000-01和U043A-68错误依旧。检查电压和电阻,发现C3087T-9对地短路,C3429-4线路挤压短路。修复后故障解决。
一辆2010年路虎揽胜运动版。该车故障现象:地形反馈旋钮灯不亮(不工作),仪表内显示:AdaptiveDynamicsfault。故障诊断:(1)用IDS/SDD诊断仪检测AdaptivedampingcontrolmoduleERROx2cf,Allterraincontrolmodule中有:U0139-00LostcommunicationwiththesuspensioncontrolmoduleB及U043A-68InvaliddatareceivedfromthesuspensioncontrolmoduleB。(2)检查EJB中FUSE7E15A断路,更换后,Adaptivedampingcontrolmodule(SUMD)有通信,但有U3000-01Controlmodule(Generalfailureinformation-generalelectricalfailure),Allterraincontrolmodule中有U043A-68InvaliddatareceivedfromthesuspensioncontrolmoduleB。(3)检查C3088T-1(+B)与C3088T-2的电压为12.45V,C3077T-15Y/BCAN-L的电压为2.13V,C3077T-16Y/NCAN-H的电压为2.78V。C3087T-1和C3087T-2(左后减振器电磁阀)的电阻为2.9Ω,C3087T-4和C3087T-5(右后减振器电磁阀)的电阻为2.9Ω,C3087T-6和C3087T-7(左前减振器电磁阀)的电阻为3.3Ω,C3087T-8和C3087T-9(右前减振器电磁阀)的电阻为3.3Ω;在检查C3087T-1/2/4/5/6/7与接地之间电阻为无穷大,没有对短路,C3087T一与接地之间电阻为3.4Ω(没有拔下C3079插头,拔下时为无穷大),C3087T-9与接地之间电阻为0.1Ω,说明C3087T-9对地短路。再检查发现在C3429-4(R/W)处线路挤压对地短路,处理后故障排除。
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