长安福特蒙迪欧上市引热议！

蒙迪欧以饱满运动的车身线条和凶悍的前脸设计吸引眼球。内饰科技感强，座椅豪华符合人体工程学。车长、宽度、轴距均为中规中矩，后备箱容积和空间表现良好。搭载2.0涡轮增压发动机，动力表现中规中矩。安全配置齐全，包含诸多先进技术。用户对2.0t、省油和8at赞誉有加。蒙迪欧凭借其独特设计和强大性能，是否会成为BBA的劲敌？其内饰、动力和安全性能如何？用户口碑如何？这些因素共同构成了消费者对其评价的重要参考。

饱满运动的车身线条。汽车车身线条延续家族化设计理念，家族设计前脸显得凶悍，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。尾部设计就比较有层次感了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计风格也具有一定的高级感。

蒙迪欧的内饰的整体充满了科技感与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感位置适中，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内的座椅。

蒙迪欧的车长4935mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在40位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蒙迪欧的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中型车车型中排在77位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的2.0t，另外省油、8at也都是大家喜欢它的点。

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