汽车售后陷阱大揭秘!应避开修车十大陷阱吗？

修车时，选择诚信的汽修厂至关重要，避免轻信路边小店。积累修车知识，对保险条款有清晰认识，避免被怂恿盲目出保。遇到克扣保险费的情况，可与维修单位协商，等保险理赔下来后再补给商家。购车时了解保修保养规定，掌握保养知识，避免被忽悠。例如，换机油和四轮保养是必要的，而3万公里以内很多服务是不需要的。修车时，选择诚信汽修厂和积累修车知识是关键。了解保险条款，避免盲目出保和克扣保险费。购车时，了解保修保养规定，掌握保养知识，避免被忽悠。

师傅支招要选择诚信的汽修厂很重要，不要轻信路边小店。平时注意积累修车知识。

保险诈保

出现事故的车维修，事故小够不上陪保险时，怂恿车主再撞一下，以达到可以赔偿的程度。这样保险是陪了，但车却受到更多损伤。

师傅支招车主首先应该对保险条款有一个清晰的认识，当他明白出保次数和来年保险费之间有密切关系之后，就不会听信怂恿，盲目出保。

克扣保险费

车主遇到事故修车时，维修店会事先向消费者收取维修费，称保险报下来后多退少补。但往往多收取时不退还多余费用给消费者。

师傅支招可以和维修单位协商，等保险理赔下来后，再根据情况补给商家。

保修绑保养

买车时要在4S保修，就必须连保养也在这家店做。而4S店内做保养，普遍比外面要贵。

师傅支招车主在买车时就要打听好保修保养规定。如果确实遇到保修绑保养的单位，要多掌握些保养知识，不要被忽悠。例如，比较有必要做的是换机油和做四轮保养，而3万公里以内很多服务是不需要的。（腾讯汽车）

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