成功顾家好男人的首选家用中型suvMacan提升幸福感

Macan提升幸福感，外观和内饰都有了升级。新款Macangts在车身细节处融入了大量黑色元素，前脸进气格栅采用熏黑的蜂窝状设计，两侧大灯组也进行了熏黑处理。车侧下方选用熏黑轮毂，内配红色刹车卡钳。尾灯组经过重新设计，与头灯相呼应，内置led光源。内饰上保留了中间位置的中空调出风口，中控屏幕的位置也有一定的下压。方向盘为三幅式多功能方向盘。车内大面积采用了真皮包裹，并配有换挡拨片。传动系统匹配7速双离合变速箱。全系标配了矩阵大灯、自动大灯、led前雾灯、bose音响、全景天窗、方向盘加热、电动尾门等等。车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，后排腿部空间不会觉得局促。MacanGTS2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。Macan采用2.9发动机，最大马力441,峰值扭矩达到550,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在6位。主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。大家对Macan最满意的是它的2.0t,另外涡轮增压发动机、方向盘电动也都是大家喜欢它的点。

在外观方面，新款Macangts在车身细节处融入了大量黑色元素，前脸进气格栅采用熏黑的蜂窝状设计，两侧大灯组也进行了熏黑处理。车侧下方选用熏黑轮毂，内配红色刹车卡钳。尾灯组经过重新设计，与头灯相呼应，内置led光源。

内饰上，保留了中间位置的中空调出风口，中控屏幕的位置也有一定的下压。方向盘为三幅式多功能方向盘。车内大面积采用了真皮包裹，并配有换挡拨片。传动系统匹配7速双离合变速箱。新款Macangts在配置方面有了明显的升级。全系标配了矩阵大灯，自动大灯，led前雾灯，bose音响，全景天窗，方向盘加热，电动尾门等等。

Macan的车长4726mm，车身宽度达到了1927mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。MacanMacanGTS2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

MacanMacanGTS2.9T采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在6位。

Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的2.0t，另外涡轮增压发动机、方向盘电动也都是大家喜欢它的点。

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