14新轩逸2020款与2021款区别；14万公里用换减震器吗？需要更换吗？

21款轩逸标配四轮碟刹，取消手动挡，扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日产轩逸紧凑型轿车，尺寸为4641x1815x1450毫米，轴距2712毫米。搭载1.6升HR16自然吸气发动机，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，转速分别为6300转/分钟和4000转/分钟。发动机采用e-vtec技术和多点电喷，铝合金缸盖缸体降低重量，提升动力和燃油经济性。匹配CVT变速箱，结构简单，换挡平顺，可靠性高。前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。14万公里后，减震器通常需更换，但无严格标准，视使用状况而定。异常情况如减震器漏油，应及时维修，以免影响底盘部件。轩逸2020款与2021款的主要区别在于21款的配置升级和动力调整。至于14万公里是否需要更换减震器，这取决于车辆的使用和保养状况。如果减震器出现异常，应及时检查和维修，以免影响行驶安全和舒适性。

21款车型标配了四轮碟刹，并且取消了手动挡车型，但是发动机的扭矩比20款车型10牛米，功率也低了4kw。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米，轴距为2712毫米。

轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16。

轩逸的1.6升自然吸气发动机最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的动力和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。

cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

汽车行驶到14万公里需要换减震器，一般来说，减震器的使用周期为8-10万公里，汽车行驶14万公里已经严重超出减震器的最高使用周期了。

但是减震器的更换周期没有严格的标准，还是要根据汽车的使用状况来决定，如果汽车日常的保养做到位，减震器的磨损很小，并且减震器处于正常的工作状态，这种情况是不需要更换减震器的。

如果汽车在行驶过程中出现异常，或者是感受到汽车的减震有异常，而且汽车的转向系统不灵敏，方向盘变沉，出现这种情况很有可能是汽车的减震器出现了问题，还有可能会导致汽车轮胎异常磨损，减少轮胎的使用周期。

汽车的减震器出现故障一般都是外界因素引起的，基本上就是减震器漏油，但是这种故障并不会对汽车行驶安全造成太大的危害，仅仅是影响汽车的行驶质感，影响汽车乘坐舒适性，出现这种情况一定要及时维修，否则会对车辆的底盘部件会造成不良的影响，严重时会导致底盘内部管道受损。

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