
福特翼虎的ESP开关位于仪表盘中,通常默认为开启状态。ESP系统通过ECU自动调配,以维持车辆在紧急情况下的稳定性。在车辆即将失控时,ESP会降低发动机输出扭矩,并对车轮进行单边制动,防止翻车等事故。然而,在某些特殊情况下,如车辆陷入泥潭、进行极限驾驶、积雪路面或安装防滑链时,可能需要暂时关闭ESP。关闭ESP后,车辆扭矩会有所增加,有助于脱困或完成特定驾驶动作。但需注意,在积雪融化或轮胎恢复正常后,应及时重新开启ESP,以确保行车安全。
福特翼虎的ESP按键在仪表盘中设置,如图所示。厂商设定开启ESP为默认状态,车主需自行关闭。
福特翼虎ESP使用方法
ESP调配工作由ECU完成,车主不用额外进行其他操作,目的维持车身在紧急情况的稳定性能。将要发生车辆失控时,降低发动机的输出扭矩。对车轮进行单边的制动,以此达到防止翻车等事故的发生。因此一般的情况下,驾驶员不应随意关停ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约,使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、原地旋转磨胎等操作,比较高的滑移率才可以顺利进行,ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
道路表面积雪较厚,车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩,使车轮更加没有脱困的环境。但是,在积雪刚刚开始融化时,就必须打开ESP,否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径增大,会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报,还可能影响其他设备工作。
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