2018款广汽菲克Jeep自由侠底盘怎么样？增强了越野性能

JeepFreeman是一款专业的超驾SUV，搭载不同变速箱，配备四驱系统，融合美国职业SUV的四轮驱动血统和欧洲跑车的操控基因。底盘平台来自欧洲汽车，悬架调校偏向年轻化，操控性优秀，舒适性略有牺牲。这款车的硬核越野属性使其不需要过多关注舒适性，更注重操控体验。全新JeepFreeman为年轻市场提供了独特的超驾体验，满足年轻人追求刺激和自我表达的需求。

Freeman是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款轿车SUV，搭载MT、9AT和双离合变速箱，配备四驱系统，在北京车展首次发布。JeepFreeman将菲克集团以Jeep为代表的75岁美国职业SUV的四轮驱动血统与以菲亚特为代表的117岁欧洲跑车的操控基因重新组合，打造了一款专业的超驾SUV——全新JeepFreeman，凭借其超高的回报率、高性能、高安全性以及同级别专业的全路况能力，为都市年轻族群提供了独特的超驾体验，满足了年轻人表达自我、追求生活兴趣的欲望，也给了你一个机会。

2018款Freeman来自欧洲汽车的底盘平台。悬架不软，操控性好，舒适性有点牺牲。但是，如果你买了这么硬核的越野车，就不要太注重舒适性了。它是麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。至于舒适性，这款车偏向于调整年轻化，追求车的灵巧感，所以悬架不是很软的设置，强调的是操控体验。

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