更换凯迪拉克CTS轿车的全车钥匙、防盗模块、发动机控制单元后，防盗系统的重新编程是必不可少的。有两种编程方法：10分钟快速编程和30分钟标准编程。快速编程需要故障诊断仪和最新SPS软件的Techline终端，适用于更换PasskeyIII+钥匙、发动机控制模块、防盗控制模块。在编程时，需选择正确的校准文件，清除旧密码并启用新密码。操作步骤包括连接诊断仪、保持发动机关闭、关闭用电装置、选择编程程序、断开并重新连接诊断仪、使用PK3+钥匙接通点火开关、选择“ProgramECU”并保持连接10分钟。完成后，车辆将准备好重新读入钥匙信息。标准编程适用于非进口型防盗控制模块车辆，通过重复接通点火开关和等待10分钟，共3个循环或30分钟来完成。最后，使用故障诊断仪清除所有故障码。在进行凯迪拉克CTS轿车发动机防盗系统设定时，有两种编程方法：10分钟快速编程和30分钟标准编程。快速编程适用于更换PasskeyIII+钥匙、发动机控制模块、防盗控制模块，需要故障诊断仪和最新SPS软件的Techline终端。标准编程适用于非进口型防盗控制模块车辆，通过重复接通点火开关和等待10分钟，共3个循环或30分钟来完成。两种方法都需要在最后使用故障诊断仪清除所有故障码。
4.10min重新学习程序
更换全车钥匙、防盗模块、发动机控制单元后，需要完成防盗系统的重新编程。编程方法有两种：10min重新学习程序（使用Tech-2）和30min重新学习程序（手工完成）。10min重新学习程序方法如下。
(1)编程说明
①需要故障诊断仪和带最新维修编程系统（SPS）软件的Techline终端。
②更换PasskeyIII+(PK3+）钥匙、发动机控制模块、防盗控制模块后，在使用10min重新学习程序时，应确保在维修编程系统的校准选项屏幕上为更换件选择适当的校准文件。
③在更换PK3＋钥匙并使用10min重新学习程序时，需要“针对PasskeyIII+系统控制模块的车辆防盗装置读入”校准文件。这会清除防盗控制模块所有以前读入的钥匙并启用防盗控制模块读入新的PK3+钥匙。
④在更换了原先已读入其他车辆防盗控制模块燃油继续供给密码的发动机控制模块，并使用10min重新学习程序时，就需要“针对发动机控制模块的车辆防盗装置读入”校准文件。这会清除发动机控制模块（ECM）内以前读入的燃油继续供给密码，并启用发动机控制模块读入下一个接收到的燃油继续供给密码。
⑤更换了防盗控制模块并使用10min重新学习程序时，就需要“针对发动机控制模块的车辆防盗装置读入”校准文件。这会清除发动机控制模块内以前读入的燃油继续供给密码，并启用发动机控制模块读入下一个接收到的燃油继续供给密码。
⑥在用GMSPO更换件更换防盗控制模块时，确保在执行10min重新学习程序前已经执行了设置新防盗控制模块程序。
(2)编程方法
①将故障诊断仪连接到车辆诊断接口上。
②保持发动机关闭，并接通点火开关。
③关闭车辆上所有的用电装置。
④使用故障诊断仪，在“ServiceProgrammingSystem（维修编程系统）”下选择“RequestInfo（请求信息）”，并按故障诊断仪屏幕上的说明进行操作。
⑤从车辆上断开故障诊断仪，并将故障诊断仪连接至带最新维修编程系统（SPS）软件的Techline终端上。
⑥在Techline终端上，选择“ServiceProgrammingSystem（维修编程系统）”并按Techline终端屏幕上的说明进行操作。根据被更换或编程的部件，确保选择正确的编程程序。
⑦从Techline终端上断开故障诊断仪，并重新连接故障诊断仪到车辆诊断接口上。
⑧保持发动机关闭，用PK3+总钥匙接通点火开关。
⑨使用故障诊断仪，在“ServiceProgrammingSystem（维修编程系统）”下选择“ProgramECU（电子控制单元程序）”。
⑩此时，故障诊断仪必须在lomin重新学习程序的执行期间保持连接。故障诊断仪开始会显示12min：最初的2min用于使故障诊断仪初始化相应的控制模块；剩下的10min用于重新读入计时器。在10min重新学习程序执行期间，有些车辆上的安全指示灯会保持点亮。
11观察故障诊断仪，在大约10min后，故障诊断仪会显示“ProgrammingSuccessful,TurnOffIgnition（编程成功，关闭点火开关）”。现在车辆准备好重新读入钥匙信息和点火开关下一次从“OFF”切换到“CRANK”时的密码。
12关闭点火开关并等待5so
13用PK3＋总钥匙启动车辆。此时，防盗控制模块已经读入了钥匙收发器信息，发动机控制模块（ECM）已经读入了燃油继续供给密码（仅在配备进口型防盗控制模块的车辆上执行此步骤）。
14关闭点火开关并至少等候15s。
注意事项：仅在配备进口型防盗控制模块的车辆上执行此步骤。
15用第二把PK3＋总钥匙启动车辆。此时防盗控制模块已经读入第二把PK3+总钥匙收发器信息。
16如果要读入另外的钥匙，参见“添加钥匙（国内车型）”和“添加钥匙（进口车型）”。
17使用故障诊断仪，清除所有故障诊断码。
5.30min重新学习程序
(1)更换说明更换PasskeyIII+(PK3+）钥匙、防盗控制模块、发动机控制模块部件后可使用30min重新学习程序。
(2)编程说明
①此程序不适用于配备进口型防盗控制模块的车辆。
②用GMSPO更换件更换防盗控制模块时，确保在执行30min重新学习程序前已经执行了设置新防盗控制模块程序。
(3)操作程序
①保持发动机关闭，用PasskeyIII+(PK3+)总钥匙接通点火开关。
②观察安全指示灯，在大约10min后指示灯会熄灭。
③关闭点火开关并等候5s.
④再重复步骤①-③两次，总共3个循环或30min。
重要注意事项：车辆读入钥匙收发器信息和点火开关从“OFF（断开）”切换到CRANK（启动）”时的密码。在尝试启动车辆前，必须关闭点火开关。
⑤用PK3+总钥匙启动车辆。车辆已经读入钥匙收发器信息且发动机控制模块已经读入燃油继续供给密码。
⑥如果要读入另外的钥匙，参见“添加钥匙（国内车型）”和“添加钥匙（进口车型）”。
⑦使用故障诊断仪，清除所有故障诊断码。
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